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DB Br 43 014 2 Cilindri a semplice espansione


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Ciao

 

Credevate che mi fossi avventurato nelle logiche mainstream... Ed invece no!

Fare la Br 44 mi serviva per arrivare a questa locomotiva.

Praticamente è la Br 44 ma invece di tre ha solo due cilindri (ho rifatto il bogey ad hoc) 

i fatto a metà degli anni 20 non c'era ancora chiarezza sui vantaggi e gli svantaggi delle macchine a 2 o a tre cilindri.

Tenendo presente che i prussiano avevano una idiosincrasia verso la doppia espansione, hanno approfondito i pro e contro delle macchine a 2 e a 3 cilindri.

Di fatto la Br 43 è la Br 44 con un cilindro in meno e con il diametro dei pistoni di 75cm invece di 55.

Di fatto, fino a 1200 CV di potenza le Br 43 erano superiori e venivano superate dalle 44 solo oltre questo limite. Una 43 è riuscita a trainare per esperimento un treno di 5.000 t.

La scelta è stata di favorire le 44 che sono state prodotte in poco meno di 1500 esemplari. Le 43 invece sono rimaste al palo con un totale di 35 macchine prodotte.

 

Ciao ALM

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DB_Br_43_014.cdp

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