sidew Posted September 25, 2024 Posted September 25, 2024 Una galleria di foto fatte da Railcolor https://railcolornews.com/2024/09/24/free-the-trains-of-innotrans-2024-list/ Interessanti le nuove locomotive soprattutto quelle della Talgo Travca e i nuovi Vectron Dual-mode che sembrano prendere quello già fatto per le locomotive prodotte per il mercato USA, Siemens Charger. C'è anche l' ETR1000 e la cz744 nei colori Mercitalia. 3
UP844 Posted September 25, 2024 Posted September 25, 2024 In ottima posizione per la livrea più terrificante mai vista... 3
UP844 Posted September 25, 2024 Posted September 25, 2024 Dal comunicato stampa di MIST (che sembra scritto da Chat GPT... e non escludo che lo sia ) in occasione della presentazione delle nuove loco bimodali a Innotrans: Cita All'insegna del green, l'utilizzo delle locomotive DualShunter 2000, rispetto alle locomotive tradizionali, permette di ridurre le emissioni di CO₂ fino al 90% con alimentazione Diesel HVO e fino al 100% in modalità elettrica. Non avrei mai detto che una locomotiva elettrica non generi emissioni di CO2[*]... [*] a strettissimo rigore, in campo FS, non è vero .
sidew Posted October 1, 2024 Author Posted October 1, 2024 Sono impressionato dalla notevole visibilità che si vede dalla cabina delle cz744
UP844 Posted October 1, 2024 Posted October 1, 2024 Non mi sembra la fine del mondo, con gli avancorpi così alti.
Fulvio53 Posted March 12 Posted March 12 Il 25/09/2024 alle 14:35, UP844 ha scritto: In ottima posizione per la livrea più terrificante mai vista... Concorrenza ai grafitari? 1
Fulvio53 Posted March 12 Posted March 12 Link interessante quello di Inno trans...guardando gli interni di quelle macchine,mi ha preso una nostalgia del vecchio e caro maniglione..mi è piaciuto molto il dispositivo anti appannante sui fanali impensabile fini a qualche anno fa..Bello!
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