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About This Club

Argomenti di attualità ferroviaria, storia, tecnica e lo spazio per caricare le vostre foto ! In questo club troverete forum per quattro chiacchere a tema ferroviario o fer-fotografico, alcuni archivi tematici pensati per valorizzare i contenuti della galleria "TrainZItalia Foto classic" che man mano verranno trasferiti e qualche articolo di approfondimento, scritto negli anni scorsi per puro diletto e per divulgazione (non si tratta di pubblicazioni periodiche o regolari, sono scritti fatti per puro divertimento e nei -rari- ritagli di tempo libero residuo).
  1. What's new in this club
  2. Il rodiggio 2-6-0 non è stato molto usato negli USA, almeno, non nella misura in cui è stato usato in Italia (600, 625, 630, 640) Questa Mogul della NYO&W era appunto una 2-6-0 ed era pure camelback. Ciao ALM
  3. Vi posto questa foto della 640.143 a Prato Sesiaperchè mi pare interessante per l'angolatura che permette di inserirla nel paesaggio. Foto di Daniele Catenazzi postata su Facebook "Le locomotive a vapore"
  4. Questa foto è autentica poesia! E' di Francesco Pozzato e rappresenta la 880.001 a Primolano
  5. Bella foto di Sinchetto (GATT Torino?) della 981.006 presa di fronte a Paola prima di entrare in servizio, postata da Diego Armitano nella pagina Facebook "Locomotive a vapore"
  6. Magnifica foto di questa 55.540, poi FS 261.013 ripresa a Roncegno-Bagni Mater (linea Bassano-Trento) nel 1898 e proposta da Francesco Pozzato nella pagina Facebook "Locomotive a Vapore" dalla sua collezione di foto di Guglielmo Sandri. A dimostrazione che non c'è bisogno di grande tecnologia per fare delle belle foto...
  7. After enlarging the picture, the plate at the cylinder shows Y6.. or Y5.. . Peter
  8. Locomotiva 740.293 a Dueville (VI) fotografata da Giorgio Stagni il 25/02/2001 e postata da Enrico Piero nella pagina Facebook "Locomoptive a vapore"
  9. Foto della 625.177 ripresa a Siena il 15/05/2016 postata da Claudio Zampetti nella pagina Facebook "Locomotive a vapore"
  10. You are right about the N&W Y6b. The low-pressure cylinders in the first picture look very similar.
  11. some technical data like the dimensions of cylinders of Y series https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-8-8-2&railroad=nw#324
  12. for me looks very similar to an y6b https://www.reddit.com/r/trains/comments/stnfnx/the_nw_y6_locos_were_some_real_titans_i_love_huge/
  13. I'm sorry. I thought everybody knew it! The Allegheny is like the Big Boys, the Challengers, and many other articulated, single expansions. The Mallets are double expansion by definition.
  14. PRESS RELEASE The Allegheny is not a true Mallet The Ancient Brotherhood of Rivet Counters, Genoa Chapter
  15. Locomotiva 685.196 in transito da Firenze verso Siena il 26/09/1976. Foto di Claudio Pedrazzini postata nella pagina Facebook "Macchinisti e Fuochisti Dep. Loc. Cremona" Da notare la carrozza Pullman in composizione.
  16. Here a picture of the C&O 1610 No. It isn't the Allegheny. The front cylinders look different. I think you are right, Ricomon35. The 2-10-4 Texas looks pretty similar.
  17. After a new check, I propend for a C&O 2-6-6-6. In fact, the low-pressure cylinders of the Virginian 2-10-10-2 have a drawer distribution, which is cylindrical in the picture. Even the front trailer could be on the C&O Allegheny. The front cylinders of the Virginian look even bigger...
  18. @ALM - I think it is a different loco. The access stairway is on the side in the picture you posted, but the Virginian 2-10-10-2 stairway is centered on the front, not on the side. I think it is a Texas type 2-10-4. (1st picture). The stairway, steam chest, chest piston and the eccentric arm match the picture you posted. The V 2-10-10-2 also do not have a leading bogie set that is directly in front of the steam chest, but is mounted on leading trucks in front of the center mounted stairway. (2nd picture) Rico
  19. Locomotiva FS Gr 471.247 a Terni. Foto postata da Ariano Aquilanti nella pagina Facebook "Locomotive a Vapore" in data 19/11/2020
  20. Giusto per capire, non è che queste foto siano solo un'espressione di erudizione ferroviaria, anche se non c'è niente di male in questo. Conoscere le locomotive permette di lavorarci su per Trainz. Ciao ALM
  21. Vi propongo queste due foto di una locotender che è stata fotografata abbastanza raramente: la Gr. 905 Fotografie di Renato cesa de Marchi a Cassino il 05/08/1964 postate da Claudio Pedrazzini nella pagina Facebook "Macchinisti e Fuochisti Dep. Loc. Cremona"
  22. Ciao Guardate un po' le dimensioni di questi cilindri di una Mallet americana in confronto ai due ferrovieri. Non so di che locomotiva si tratti, ma propendo per una 2-10-10-2 della Virginian. Ciao ALM
  23.  

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