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[1970]-[T.E.E. 18]-[Mediolanum]-[Milano Centrale - München Hbf]


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T.E.E. 18 "Mediolanum" - 1970

Milano Centrale - Verona Porta Nuova - Brennero - München (Monaco di Baviera)

 

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Treno fotografato il 10 agosto 1970.

Nell'archivio digitale di Fondazione FS si passa dall'orario valevole fino al 31 maggio 1970 a quello valevole a partire dal 27 settembre 1970.

Il confronto tra le due tracce mostra giusto un minuto di differenza a Bolzano in arrivo, a parità di orario di partenza dal capoluogo alto atesino, per il resto tutto combacia perfettamente.

Si assume quindi come riferimento la traccia in vigore dal 27 settembre 1970 e si considera anche in orario estivo effettuato con la stessa traccia oraria.

Ovviamente benvenute correzioni o indicazioni utili.

 

Riferimenti

- quadro orario relazioni internazionali via Brennero (Italia-Austria-Germania-Danimarca-Svezia-Finlandia/Norvegia)

- quadro orario 55: Milano - Verona-  Vicenza - Padova - Venezia

- quadro orario 70: Verona - Trento - Bolzano - Brennero

 

 

Milano Centrale (p. 7.15)

Verona Porta Nuova (a. 8.34 - p. 8.39)

Trento (a. 9.35 - p. 9.36)

Bolzano (a. 10.07 - p. 10.10)

Brennero (a. 11.30 - p. 11.35)

Innsbruck (a. 12.09 - p. 12.12)

Kufstein (a. 12.54 - p. 13.00)

München (a. 13.55)

 

Nell'orario valevole fino al 31/05/1970 l'orario a Bolzano vedeva l'arrivo alle 10.08 e la partenza alle 10.10.

 

Da Monaco di Baviera, eventuali viaggiatori per Amburgo avevano la possibilità di proseguire il viaggio su un altro T.E.E. , il "Blauer-Enzian", Monaco - Amburgo Altona, come specifica il quadro delle relazioni internazionali.

 

Per il resto, le note ai quadri orari di riferimento mostrano il Mediolanum come "Automotore TEE" a prenotazione obbligatoria.

Il servizio, come quasi superfluo specificare per i treni Trans Europe Express è di sola prima classe, con servizio di ristoro.

 

 

 

 

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