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Novità: BR232-V320_Free_TB3-7


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BR232-V320_Free_TB3-7


La locomotiva diesel-idraulica a rodiggio Co'Co' V320 (DB BR 232) nelle varie livree che ha vestito.
V320 (DB BR 232) Co'Co' diesel-hydraulic locomotive in several liveries.

Autore/Author: Daniele "XSIV" Monza

Betatesting: gigi-mmo (MAC2), UP844 (TS 2012), Cancio (T:ANE build 94916)

Compatibili con / compatible with  TS12, Trainz Mac 1 e 2.
In T:ANE esente da errori, mostrato unicamente il warning inerente l'ammontare di poligoni dei livelli LOD più bassi / T:ANE:  Fault free, only lower LODs poly amount warning shown.

keyword: tzit-free

Questo CDP contiene/ This CDP contains:

 

Corona nulla,<kuid2:69593:15001:2>
Corona rossa,<kuid2:69593:15002:2>
DB BR232-001 B TB3.7,<kuid2:135722:329:1>
DB BR232-001 TB3.7,<kuid2:135722:320:1>
DB V320 001 B TB3.7,<kuid2:135722:328:1>
DB V320 001 TB3.7,<kuid2:135722:324:1>
HEG V320 TB3.7,<kuid2:135722:325:1>
HKB V320 TB3.7,<kuid2:135722:326:1>
H.F.WIEBE A V320 TB3.7,<kuid2:135722:322:1>
H.F.WIEBE B V320 TB3.7,<kuid2:135722:323:1>
Motore V320 120 km/h - TB 3.7,<kuid2:69593:513201:1>
Motore V320 160 km/h - TB3.7,<kuid2:69593:51320:1>
Serfer V320 TB3.7,<kuid2:135722:321:1>
TWE V320 TB3.7,<kuid2:135722:327:1>
V320B bogey TB3.7,<kuid2:135722:50321:1>
V320Horn TB3.7,<kuid2:135722:54320:1>
V320 bogey TB3.7,<kuid2:135722:50320:1>

 


 

  • Like 3
  • Thanks 2
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  • 11 months later...

finalmente vedo che anche su Trainz.de qualcuno apprezza le mie mille versioni della V320

Quasi quasi mi metto a fare un revamping del 3D di loko e carrelli...🤣

 

9822-db-br-v300

 

 

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confermo...in 20anni di trainz nessuno l'ha mai fatta....così come le lollo V160, faranno schifo ai trainziani di germania oppure amano solo le lok moderne?

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Non mi sembra che i tedeschi abbiano una gran passione per le loco non contemporanee: non seguo particolarmente i modelli tedeschi, ma mi sembra che manchino modelli decenti anche di macchine importanti come la V100, la V200, o le elettriche anni '50/'60 :bho: (per non parlare delle loco più vecchie...).

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4 ore fa, UP844 ha scritto:

Non mi sembra che i tedeschi abbiano una gran passione per le loco non contemporanee: non seguo particolarmente i modelli tedeschi, ma mi sembra che manchino modelli decenti anche di macchine importanti come la V100, la V200, o le elettriche anni '50/'60 :bho: (per non parlare delle loco più vecchie...).

Dici Carlo? Prova a farti un giro sul forum Trainz.de - sezione screenshot TS19 e vedrai quanti "scatolotti" fioccano...

Circa le loco elettriche "serie" tedesche, sulla DLS cerca l'autore "oldtimer2" che ha creato la E94 (nelle versioni DB e DR sia con la marcatura E94 che 194) insieme ad altre degli anni'50/'60.

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11 minuti fa, D143.3046 ha scritto:

Dici Carlo? Prova a farti un giro sul forum Trainz.de - sezione screenshot TS19 e vedrai quanti "scatolotti" fioccano...

 

Se per "scatolotti" intendi locomotive contemporanee, è esattamente quello che ho detto :mrgreen:.

 

[Devo mettermi a chiamare "casse da morto" le E.428? :rotfl:]

 

Conosco olditmer 2, e parliamo esattamente di 4 locomotive (E04, E17, E18, E94 in varie versioni; per inciso, sono tutte anteguerra). É vero che in Germania la trazione elettrica non ha avuto grande importanza fino agli anni '60, però di loco ce ne sarebbero (le 120? le 151?), anche senza andare a cercare le spettacolari loco semi-sperimentali precedenti all'unificazione della Germania. Potrei sbagliarmi, ma anche nella trazione Diesel mancano modelli decenti di macchine fondamentali (V36, V60, V100, V200).

 

:ciao:

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6 minuti fa, UP844 ha scritto:

 

Se per "scatolotti" intendi locomotive contemporanee, è esattamente quello che ho detto :mrgreen:.

 

[Devo mettermi a chiamare "casse da morto" le E.428? :rotfl:]

 

Conosco olditmer 2, e parliamo esattamente di 4 locomotive (E04, E17, E18, E94 in varie versioni; per inciso, sono tutte anteguerra). É vero che in Germania la trazione elettrica non ha avuto grande importanza fino agli anni '60, però di loco ce ne sarebbero (le 120? le 151?), anche senza andare a cercare le spettacolari loco semi-sperimentali precedenti all'unificazione della Germania. Potrei sbagliarmi, ma anche nella trazione Diesel mancano modelli decenti di macchine fondamentali (V36, V60, V100, V200).

 

:ciao:

Da scatolotti, bidoni, a scaldabagno ma intendo solo quelle ultra-moderne; alt, le "casse da morto" sono solo quelle completamente nere per me :mrgreen:.

Però è meglio che mi ridimensiono prima che trovo l'immagine del profilo cambiata in una di quelle per punizione fino  chissà quando  :rotfl: :rotfl:.

Le 120 ne ho trovate diverse sulla DLS così come le mitiche 103 (per me le più belle loco elettriche ) in svariate numerazioni, le 151 ne ho solamente 5 e credo che anch'esse si trovino sulla DLS; la V60 non ne ho trovato fin'ora una decente per TRS2012 da nessuna parte..

 

:ciao: 

  • Haha 1
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25 minuti fa, D143.3046 ha scritto:

Però è meglio che mi ridimensiono prima che trovo l'immagine del profilo cambiata in una di quelle per punizione fino  chissà quando  :rotfl: :rotfl:.

 

Questa è saggezza... c'è chi si è scoperto laziale :rotfl:, potresti trovarti la tua omonima GTS... :fischietta:

 

caimano47.jpg.b8d14a632b01a994a6d959aeebfe108a.jpg

 

Le 151 mi sono sfuggite,  per le V60 se ne potrebbero fare centinaia scese in Italia, dalla Serfer in giù...

 

:ciao:

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23 ore fa, UP844 ha scritto:

 

Questa è saggezza... c'è chi si è scoperto laziale :rotfl:, potresti trovarti la tua omonima GTS... :fischietta:

 

caimano47.jpg.b8d14a632b01a994a6d959aeebfe108a.jpg

 

Le 151 mi sono sfuggite,  per le V60 se ne potrebbero fare centinaia scese in Italia, dalla Serfer in giù...

 

:ciao:

Peccato che lui non lo saprà/vedrà mai visto che non entra nel forum da 2 anni; per piacere, :vomitarella: al solo pensiero che c'è un "bidone" con il mio nome.... 

 

:ciao: 

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