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Novità: Pack_SBB_Free_TB3-3


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Pack_SBB_Free_TB3-3


Pack di ventiquattro carrozze SBB

3D: alextxm, ntestoni
Repaint: sg1, chickenjoe
Betatesting: gigi-mmo, piero, pegaso52: repaint sg1

Betatesting: gigi-mmo (Trainz Mac 2/T:ANE Mac), pegaso52 (T:ANE PC), UP844 (TS2010, TS12): repaint chickenjoe

 

- interattività con due tipi di passeggeri
- predisposte per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (Vmax=200 km/h, rango C)

 

Il CDP contiene:

Carrozza 4 assi/rulli/disco,<kuid:69593:102415>
Carrello FS Y TB 3.3,<kuid2:70718:50202:1>

 

Repaint di sg1:

 

SBB Bpm 2.class EC,<kuid2:35848:11019:1>
SBB Apm 1.class EC,<kuid2:35848:11020:1>
SBB IV A,<kuid2:35848:11021:1>
SBB IV B,<kuid2:35848:11022:1>
SBB IV Salon,<kuid2:35848:11023:1>
SBB IV A - new livery,<kuid2:35848:11024:1>
SBB IV B - new livery,<kuid2:35848:11025:1>
SBB IV Salon - new livery,<kuid2:35848:11026:1>

keyword: "tzit-free;vmd;passeggeri"

 

Repaint: di chickenjoe:

Tipi di vetture :

ABm = mista 1a/2a classe (a scompartimenti)
Am = 1a (a scompartimenti)
Apm = 1a (a salone)
Bcm = 2a cuccette
Bm = 2a (a scompartimenti)
Bpm = 2a (a salone)
Dms = bagagliaio

 

SBB ABm 30-80 Green,<kuid:57276:100814>
SBB ABm 30-80 Green 2,<kuid:57276:100815>
SBB Am 19-80 Green,<kuid:57276:100212>
SBB Am 19-80 Green 2,<kuid:57276:100813>
SBB Apm 19-70 Sleeperette,<kuid:57276:100823>
SBB Bcm 50-70,<kuid:57276:100822>
SBB Bcm 50-90,<kuid:57276:100613>
SBB Bm 21-70 Eurofima,<kuid:57276:100821>
SBB Bm 21-70 Green,<kuid:57276:100816>
SBB Bm 21-70 Green 2,<kuid:57276:100818>
SBB Bm 22-70 Green,<kuid:57276:100817>
SBB Bm 22-70 Green 2,<kuid:57276:100819>
SBB Bpm 21-70,<kuid:57276:100825>
SBB Bpm 29-70 Sleeperette,<kuid:57276:100824>
SBB Bpm 61 ex-Cisalpino,<kuid:57276:100609>
SBB Dms 92-70 Green,<kuid:57276:100820>

 

keyword: "tzit-free;passeggeri" + [cuccette/bagagliai]

 

 

NOTA

Si tratta della ripubblicazione delle vetture già pubblicate sul vecchio forum .com, riunite in unico cdp a fronte di una originaria pubblicazione in due differenti archivi.

Sostanzialmente sono le stesse vetture, le uniche modifiche (che non hanno comportato l'adozione del formato kuid2) riguardano i dati di contatto (trasformato il sito da .com a .it) e, questa più sostanziale, portato il limite del maxpermittedspeed da 200 km/h a 200.25 km/h per prevenire un bug legato ai cartelli di velocità programmabili (che si può manifestare in limitate situazioni, ma può capitare).

 


 

 

 


 

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