Novità: LeNord_ATR_220_TB4-2

[UP844]

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LeNord_ATR_220_TB4-2

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Pack di due autotreni ATR 220 (PESA ATRIBO 219M) della compagnia LeNord, entrati in servizio sulla Brescia-Edolo nel 2009. Dimostratisi inadatti alle forti pendenze della linea, sono stati prima limitati alla tratta iniziale Brescia-Iseo meno acclive e successivamente tolti dal servizio nel 2015. Dopo un lungo periodo di accantonamento, nel 2024 sono stati venduti alla compagnia polacca Koleje Wielkopolskie, che possiede già altri due treni simili.

 

3D: ALM su base MSTS
Repaint & Fischio: Tonno0
Finalizzazione: UP844

 

Compatibili con T:ANE, TRS19 e TRS22

 

• interattività senza passeggeri visibili
• luci di coda native
• pannelli indicatori di destinazione funzionanti [è necessario utilizzare la regola <kuid2:206816:99004:6> DestSignTable e dell'ordine al macchinista <kuid2:206816:99003:4> Change Destination Sign vedere QUI per istruzioni dettagliate]
• predisposti per l'uso con i cartelli di velocità programmabili: rango C, velocità massima 130 km/h

 

keyword: "tzit-free;autotreni;diesel"

 

<kuid:146153:220024001> LeNord ATR 220-024 [convoglio completo]
<kuid:146153:22002401> LeNord ATR 220-024 Unità A
<kuid:146153:2202402> LeNord ATR 220-024 Unità B
<kuid:146153:22002403> LeNord ATR 220-024 Unità C

 

<kuid:1049670:100701> LeNord ATR 220-025 [convoglio completo]
<kuid:1049670:100698> LeNord ATR 220-025 Unità A
<kuid:1049670:100700> LeNord ATR 220-025 Unità B
<kuid:1049670:100699> LeNord ATR 220-025 Unità C

 

keyword: "tzit-free"

 

<kuid:146153:22015> LeNord ATR 220 Bogey
<kuid:146153:22016> LeNord ATR 220 Intermediate Bogey
<kuid:146153:21000019> invisible bogey1
<kuid2:69593:512202:5> Motore ATR 220 (382 kW)
<kuid2:69593:102415:4> Carrozza 4 assi/rulli/disco
<kuid:1049670:100693> Fischio ATR220
<kuid2:69593:15002:4> Corona rossa

 

Dipendenze built-in o da scaricare dalla DLS:

 

<kuid:-3:10091> Passenger
<kuid2:151900:355003:4> Fuehrerstand VT605
<kuid:45317:102051> class 185 Desiro diesel enginesounds
<kuid:-25:1540> Prod Passengers 2020

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• Caricato da
  UP844
• Caricato
  28/02/2026
• Categoria
  FNM/LeNord/Nordcargo

 

[UP844]

Nota del motorista: non prendetevela con me se fate fatica a salire a Iseo

[xsiv]

Molto bello!! unico appunto , non possiamo aggiungere i point dei macchinisti nel 3D o con im editor?

[UP844]

 Me ne sono dimenticato .

 

Li aggiungerò insieme ai point per i passeggeri (che sto aggiungendo un po' per volta, perché è un lavoro di una noia incredibile).

[Fenix7]

Sono estremamente tentato...

 

[Cancio]

Si riescono a derivare anche gli Arenaways o gli "originari" FER ?

Appena riesco curioso la base

 

[UP844]

1 ora fa, Fenix7 ha scritto:

Sono estremamente tentato...

 

1 ora fa, Cancio ha scritto:

Si riescono a derivare anche gli Arenaways o gli "originari" FER ?

 

Ci sta lavorando Tonno0, cercate di coordinarvi (anche se nulla vieta di averne diversi)

 

Esternamente, tutti gli ATR 220 sono uguali.

 

Quelli di Trenitalia hanno motori leggermente potenziati e trasmissione dei Minuetti Diesel, da cui la sigla diversa (ATR 220 xxx Tr) e inoltre utilizzano anche gli indicatori di destinazione laterali, che hanno anche caratteri più piccoli. Sono comunque modifiche di poco conto (basta utilizzare un altro motore ed aggiungere qualche point extra per gli indicatori laterali).

 

A me risultano questi treni:

 

2008: 23 treni per le FSE ATR 220 001-023) [dal 2019 livrea TI DPR]
2009: 2 treni per LeNord (ATR 220 024-025)
2009: 8 treni per FER (ATR 220 026-033)
2010: 4 treni per FSE (ATR 220 0xx?)
2010: 4 treni per FSE (ATR 220 034-037)
2012: 58 treni per TI (ATR 220 001-058 Tr) [dal 2025 livrea Rebel]
2025: 4 treni FER ad AW (ATR 220 034-037)

 

Quindi se ne potrebbero ricavare sette varianti:

1. LeNord
2. FSE in livrea rossa
3. FSE in livrea TI DPR
4. FER (*)
5. TI in livrea DPR
6. TI in livrea Rebel
7. AW

(*) Non so se con l'istituzione di Trenitalia-TPER siano state introdotte varianti di livrea, forse qualcosa a livello di scritte

 

[Fenix7]

Per quanto riguarda la livrea Rebel, sembra sia stata applicata solo al convoglio 042, stanziato a Sulmona.

Stasera apro le texture del 220, e vediamo se possiamo fare anche questo...Tonno quando leggi, facci sapere le tue idee

 

[Tonno0]

Ciao, Io ho fatto già un tentativo della rebel revolution, ma la devo fare da 0. Per quanto riguarda le altre livree ho dato solo un occhiata in giro.

 

Questa settimana sicuramente non riesco a fare nient’altro, ho delle consegne da rispettare.

 

 

[Cancio]

2 ore fa, UP844 ha scritto:

Ci sta lavorando Tonno0, cercate di coordinarvi (anche se nulla vieta di averne diversi)

Solo curiosità, ho il tempo sotto zero, se c'è già qualcuno che si sta divertendo, massima precedenza

 

[Fenix7]

2 ore fa, Tonno0 ha scritto:

Ciao, Io ho fatto già un tentativo della rebel revolution, ma la devo fare da 0. Per quanto riguarda le altre livree ho dato solo un occhiata in giro.

 

Questa settimana sicuramente non riesco a fare nient’altro, ho delle consegne da rispettare.

 

 

Facciamo così Tonno(Nome?), la Rebel lasciala a me, ci ho fatto una certa pratica, per le altre livree, magari coinvolgiamo anche Fulvio...

[Tonno0]

4 ore fa, Fenix7 ha scritto:

Facciamo così Tonno(Nome?), la Rebel lasciala a me, ci ho fatto una certa pratica, per le altre livree, magari coinvolgiamo anche Fulvio...

(Alberto) Va bene, la rebel la lascio a te. Magari settimana prossima penso alla DPR

[xsiv]

Prima della livrea Lenord han fatto le prove a Iseo con livrea FSE visto che il 24 e il 25  erano stati presi dalla commessa FSE