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Novità: Pack PL ATLS Free TB3-7

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Pack PL ATLS Free TB3-7


Pack di sei sbarre per passaggi a livello ATLS, per la realizzazione di passaggi a livello posizionati liberamente rispetto ai binari, ed altri oggetti complementari.

 

Per le istruzioni riguardanti il piazzamento di questi oggetti, consultare il tutorial in PDF presente in questa stessa pagina di download oppure questa discussione.

 

3D/texture: Morenos (anche se gli oggetti hanno il KUID di Ettore)

 

Betatesting: gigimori (TS12), Ettore 48 (TS12, TRS19)

 

Collaudati e compatibili con TS12, Trainz Mac, T:ANE, TRS19. 

 

NON compatibili con TS2010.

 

Il CDP contiene:

 

keyword: "tzit-free;passlivello"

 

Interbinario per PL,<kuid2:74906:1030:1>
PL 1 ATLS 12 m 2 sbarre,<kuid:74906:12200>
PL 2 ATLS 10 m 1 sbarra,<kuid:74906:12201>
PL 3 ATLS 10 m 1 sbarra,<kuid:74906:12202>
PL 4 ATLS 8.5 m 1 sbarra,<kuid:74906:12203>
PL 5 ATLS 9 m 1 sbarra,<kuid:74906:12204>
PL 6 ATLS 6 m semisbarre,<kuid:74906:12205>
PL spartitraffico,<kuid:74906:12207>


 

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Un immenso grazie a Moreno per aver soddisfatto la richiesta di gigimori e mia.

 

 :inchino:   x  1.000

  • Thanks 3

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Li aspettavo per correggere anomalie PL sulla Sebino...:su:

 

Grazie a Moreno e ai betatester !!

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in una linea banalizzata metto quattro trigger in ogni binario giusto?

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Il 20/5/2019 alle 17:55, Itadriver ha scritto:

in una linea banalizzata metto quattro trigger in ogni binario giusto?

 

--->>>>>--senso di marcia-->>>>>>>----TR-a------distanza di chiusura che ritieni utile--------------TR-b----PL----TR-c---------------------------------------------TR-d-----

 

si, il primo che il treno incontra (per esempio TR-a) chiude le sbarre, il secondo TR-b viene ignorato, i terzo TR-c apre le sbarre, il quarto TR-d viene ignorato...

 

nell'altro senso sarà: il 1° TR-d chiude, il 2° TR-c ignorato, il 3° TR-b apre, il 4° TR-a ignorato

 

- 1 controller che determina il canale p.es. 1 (se fai più impianti sarà il controller a suggerirti il canale disponibile...)

- 1 slave per il PL su quel canale scelto

- 4 trigger su quel canale scelto

 

naturalmente all'interno di questi 4 trigger puoi mettere piu PL, se devono funzionare in contemporanea, ognuno con uno SLAVE sempre sul canale scelto...

(es. il segnale di partenza di una stazione comanda 3 PL.... 1° trigger vicino al segn. di part. ecc. ecc)

 

---------TR-a----------------TR-b----PL1---------------PL2--------------PLx---- TR-c----------------------------------------TR-d-------

 

 

 

EDIT NOTA BENE:

 

a) queste nuove sbarre realizzate da Moreno ci svincolano dalla strada e quindi permettono realizzazioni mooolto più flessibili, MA richiedono due TRAFFIC STOPPER per fermare le auto... la loro distanza dal PL deve essere provata e riprovata per far si che non ci si trovi un mezzo fra i binari...

 

b) ATLS funziona anche con i PL tradizionali, purchè non connessi al binario ma solo appoggiati sopra; lo SLAVE sarà connesso al PL ...

 

enjoy :classic_wink:

 

 

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Grazie Gigi ma atls è un casino confronto al TCR (ora compatibile con trs19 e funzionante con i pl qui sopra).

Nel TCR, dopo aver posizionato le sbarre, si posizionano solo due "trigger for closure" (indicandovi a quanti metri dal treno devono azionarsi) ed un "traffic stopper".

L'importante è che tutti gli oggetti vengano nominati come segue:

Trigger X&1

Sbarre X&2, X&3

Traffic stopper X&4

Dove X è un numero di insieme.

Praticamente nel PL nr.1 avremo:

-Trigger for closure = 1&1

-Trigger fior closure = 1&2 (se la linea è banalizzata, uno per ogni direzione)

-PL 5 ATLS 9 m 1 sbarra (o quello che preferite) = 1&3

-PL 5 ATLS 9 m 1 sbarra (o quello che preferite) = 1&4

-trc traffic stopper = 1&5

 

 ed il gioco è fatto.

Qui trovate tutto.

https://forums.auran.com/trainz/showthread.php?149356-TRC-system-now-fully-compatible-with-Trainz-2019

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bello! 

Mi spiazza un attimo tutto questo "... gli oggetti vengano nominati come segue.." ma una volta capita la logica avrà la sua praticità...

 

Comunque ci sono piu metodi per giungere ad uno scopo e non sono certo io che mi metto a difendere un sistema piuttosto di un altro.

 

Ti proporrei di aprire una sezione per illustrare il sistema che conosci bene cosi da offrire un knowhow piu completo sulla gestione del traffico stradale e ferroviario

 

😉

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Ok. Domani provvedo (adesso devo assistere alla sconfitta della AX Milano 🙂 )

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Non ho ampiamente provato le due soluzioni, anche se mi sembrano abbastanza simili.

TCR ha diversi accessori per PL, ma in genere francesi e/o inglesi e comunque ha una sua libreria TRC 3 InterlockingTower compatibile.

Possiede anche comandi specifici per le sessioni.

 

ATLS è invece più diffuso come tipologia di PL, di vari autori, un pò più relativamente complicato ma la versione 2019 è più snella.

Al contrario di TRC è più avanti nella gestione dei segnali semaforici stradali.

Per i perfezionisti o per creatori di tratte urbane permette una gestione integrata tram/ferrovia e traffico stradale.

 

Non so quale versione utilizzare, ma dobbiamo considerare anche le specifiche di download ed aggiornamenti futuri.

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rispondo:

 

Le sbarre pubblicate in questa pagina sono perfettamente funzionanti con il TRC.

Il TRC è di una semplicità incredibile:

- si posizionano i due trigger rossi e si nominano rispettivamente in "1&1" e "1&2", prorpio come lo scrivo.

- si posizionano le sbarre e le si nominano in "1&3" e "1&4"

- si posiziona lo stopper (ce ne sono di più lunghi e più corti) e lo si rinomina in "1&5"

2019-05-21 174104.jpg

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cliccando su "?" di ciascun trigger:

- si imposta a che distanza dal treno le sbarre si devono chiudere

- l'opzione "stay open" la si utilizza se il pl è subito dopo una stazione, in modo che le sbarre si chiudano solo dopo la ripartenza del treno

 

Vedete nello screen che vengono riepilogati tutti gli oggetti che vengono richiamati dal trigger.

 

2019-05-21 175309.jpg

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Fine delle impostazioni ed ecco il risultato.....

più semplice di così....

2019-05-21 175725.jpg

2019-05-21 175730.jpg

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Logicamente con il successivo PL si utilizzeranno i nomi: "2&1", "2&2", "2&3" eccetera

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:su: Grande!

 

Aggiungiamo queste istruzioni al PDF allegato al download?

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Realmente veloce.

Se inoltre funziona con le sbarre di Moreno è da valutare molto seriamente.

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1 ora fa, Itadriver ha scritto:

Logicamente con il successivo PL si utilizzeranno i nomi: "2&1", "2&2", "2&3" eccetera

 

 

Come ci si comporta con linee divergenti o convergenti?

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Va modificato il config degli oggetti utilizzati?

Ho trovato questo post sul forum auran

 

 

Con questa nuova versione del sistema TRC, lo script del trigger TRC è stato profondamente modificato. Di conseguenza e ora, se vuoi che il trigger TRC riconosca un oggetto scenario, devi aggiungere nel file di contesto di questo oggetto il seguente tag: 
custom-category-list "TRC"

Tutti gli oggetti scenici presentati sul mio sito web sono stati così modificato (ad esempio <kuid2: 458053: 102882: 5> TRC US M scenario). Devi fare la stessa cosa con altri segnali, barriere, ... puoi usare, ma solo se sono di tipo scenografico. 

Vincent
Ultima modifica di vincentrh; November 4th, 2018 alle 09:17 PM

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3 ore fa, UP844 ha scritto:

:su: Grande!

 

Aggiungiamo queste istruzioni al PDF allegato al download?

 

bella guida davvero! (Ed anche il prodotto..)

 

devo farne una guida pdf like esistente per ATLS? 

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12 minuti fa, gigimori ha scritto:

devo farne una guida pdf like esistente per ATLS? 

 

Vediamo prima di chiarire i dubbi posti dai messaggi di Ettore (linee divergenti) e Gigi-mmo (se è necessario aggiungere il tag "custom-category" bisogna accertare se questo influenza il comportamento usando l'ATLS o meno, altrimenti occorrerà realizzare una seconda serie di sbarre ottimizzate per il sistema TRC.).

 

:ciao: 

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ok.. per linee divergenti (o convergenti) si intende un bivio?

 

illustro come ci si comporta con ATLS e se in TRC c'è qualcosa di analogo

 

 

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Credo che Ettore si riferisca a questa configurazione: se non ricordo male, nella pagina di Vincent c'era un esempio con due PL, posti su due linee divergenti, così:

 

1433002684_lineedivergenti.thumb.jpg.96c632fa0b9aa40097d9a2aa08614f3b.jpg

 

Con il sistema ATLS, è possibile collegare "in serie" le 4 sbarre in modo che si chiudano tutte e 4 al passaggio di un treno su una delle due linee? (e mettendo i traffic stopper all'esterno dei due PL? E con il sistema TRC?

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si si.. poi spiego come... (c'è anche l'altro caso del bivio che dicevo piu sopra...)

 

:classic_wink:

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