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Fisica dei treni in TRS.


Marco

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Vi rivolgo una domanda, anche se mi aspetto già la risposta. I loco nel gioco rispecchiano la fisica reale? Nel senso, hanno un limite di trazione, ovvero, i carri hanno un peso reale che si rispecchia nella trazione? In poche parole, aggiungendo carri (passeggeri o merci) a una loco, arriva un punto in cui non riesce più a trainarli?

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Se utilizzi la modalità realistica, sì. A una determinata velocità e per una determinata posizione del regolatore (throttle) la locomotiva eroga uno sforzo di trazione[*], a cui si sottraggono varie resistenze al moto, sia dovute ai rotabili (massa, aerodinamica, tipo di cuscinetti) sia dovute alla linea (pendenza e raggio di curvatura).

 

Per una determinata velocità, quindi:

  • se lo sforzo di trazione è maggiore della somma delle resistenze al moto, il treno accelera
  • se lo sforzo di trazione è uguale della somma delle resistenze al moto, il treno procede alla stessa velocità
  • se lo sforzo di trazione è minore della somma delle resistenze al moto, il treno decelera

Tanto maggiore è la differenza (positiva o negativa), tanto maggiore sarà l'accelerazione/decelerazione

 

[*] Per una determinata posizione del regolatore, lo sforzo di trazione diminuisce sempre con l'aumentare della velocità, per cui a un certo punto risulterà minore della somma delle resistenze e il treno non potrà accelerare ulteriormente.

 

Ovviamente, tutto quanto sopra vale se i vari rotabili sono stati configurati correttamente: in TS12 c'era uno scenario in cui si faticava a far muovere un treno di una dozzina di carri aperti vuoti, salvo poi scoprire che l'autore (americano) aveva inserito il valore del peso in libbre, per cui pesavano il doppio di quanto avrebbero dovuto.

 

In modalità DCC/IA invece, tutto quello che succede è che con un treno più pesante o percorrendo una salita ci vuole più tempo a raggiungere la velocità massima, ma comunque ci si arriverà lo stesso.

 

:ciao: 

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