Fenix7 Posted July 25, 2025 Posted July 25, 2025 La Terni San Sepolcro, e una linea di rilevanza Storica per l'Umbria. Llo è stata fin da quando è stata costruita. Purtroppo, l'insana idea di affidarla Alla FCU, come gestione Diretta, l'ha portata alla chiusura. Dal 2023 la linea è tornata sotto gestione RFI, e Trenitalia, che non hanno perso tempo per Riattivarla. Questa linea dovrebbe riaprire a lotti, tutta completamente entro il 2028. Attualmente, è stato completato per 2/3 la sostituzione dell armamento, adesso si sta lavorando alla linea aerea e l'installazione del sistema ERTMS/ETCS 2. vi starete chiedendo perchè questo post, in Tratte.... Questa è solo una premessa...il resto nei prossimi post
Fenix7 Posted July 25, 2025 Author Posted July 25, 2025 per adesso ho messo da parte il megaplastico. do priorita a questo progetto.... questo primo tratto, completato, circa 40 km, comprende 5 stazioni. san sepolcro citta di castello san secondo montecastelli umbertide sono le stazioni funzionanti adesso- tutto elettricato, tranne Umbertite e san sepolcro. 4 livelli, uno binario, uno te, uno ambiente, uno con i vecchi segnali ad ala. i convogli che percoreranno questa linea sono regionali, grazie a fulvio sono pronti alcuni minuetti, ma ci sara spazio anche per le 668\663 3
Fenix7 Posted July 26, 2025 Author Posted July 26, 2025 Dopo aver eletrificato tutto, e iniziato a mappare...mi accorgo di essermi perso una stazione.... 1
Fenix7 Posted August 22, 2025 Author Posted August 22, 2025 Prove tecniche per vedere se tutti i convogli entrano nelle officine ed escono. "Umbertide" con vista totale 2
Fenix7 Posted August 23, 2025 Author Posted August 23, 2025 Ragazzi questa non sarà un incompiuta come la bo mi...mi sono prefissato dei tempi e li sto rispettando...anche se non pubblico foto, il primo tratto di linea, da san sepolcro a Umbertide è pronto, adesso il secondo tratto fino a perugia san giovanni... 3
Piero Posted August 24, 2025 Posted August 24, 2025 Scusa, una curiosità, hai creato il terreno con TrainzDem?
Fenix7 Posted August 24, 2025 Author Posted August 24, 2025 4 ore fa, Piero ha scritto: Scusa, una curiosità, hai creato il terreno con TrainzDem? No Piero mi aiuto con google heart, con le coordinate terrestri. Metto il centro del mondo, e poi uso un oggetto che si chiama lat-long raider. Stasera piazzo qualche screen...è ti facile utilizzo. Per le curve uso le dime bft da 250/500 metri... 1
Piero Posted August 24, 2025 Posted August 24, 2025 Il problema con questo sistema è avere un terreno fedele alla realtà, come fai con i rilievi montuosi, le pianure, i fiumi, ecc.?
Fenix7 Posted August 24, 2025 Author Posted August 24, 2025 Non lavoro su un unico layer, per adesso sono 4, binari e infrastrutture ferroviatie, linea elettrica e segnlazione. Strade, case e mezzi. Ultimo layer che devo mettere, è per tutte le texture
Fenix7 Posted August 24, 2025 Author Posted August 24, 2025 5 minuti fa, Piero ha scritto: Il problema con questo sistema è avere un terreno fedele alla realtà, come fai con i rilievi montuosi, le pianure, i fiumi, ecc.? Per il paesaggio nelle vicinanze dei binari uso i cab ride, colliine e montagne sono molto chiare, inoltre google heart ha la possibilità di visualizzare in 3d i rilevi, poi [Illeggibile] quando ho realizzato 3/400 metri su entrambi i lati, il resto in lontananza vado di fantasia. 2
Fenix7 Posted August 24, 2025 Author Posted August 24, 2025 La linea è totalmente a binario unico, parte dalla stazione di terni, passa per perugia San Giovanni, in qui si interseca con la foligno Terentola, di qui farò. Pochi km, e termina a San Sepolcro. Non interessa grandi città. Dal 2004 al 2017 è stata gestita da FCU/MOBILITA UMBRIA entrambe fallite, e dopo 2 incidenti è stata chiusa. Con la delibera 213 del 2023, è tornata di proprietà RFI, che ha immediatamente avviato i lavori di ripristino. Hanno sostituito tutti i binari, procefono con linea aerea, segnalazione e sistema ertms/etcs2. I lavori dovrebbero chiudersi entro il 31 giugno 2026. Anche se ne dubito. Ma non importa, mese più, mese meno, l'importante è che riapra. Per il traffico stanno aqquistando 16 minuetti e 4/6 Rock atti ai 200, per collegamento diretto con Roma. Io vorrei chiudere la mia, entro lo stesso periodo... 3
Fenix7 Posted October 5, 2025 Author Posted October 5, 2025 sera ragazzi, vi vorrei segnalare un anomalia con un nostro carro...AAE Sgnss Hoyer,<kuid:143205:15011> si sovrappongono quando ne metti piu di uno, credo siano i punti di aggancio. messi vicino si vedono i punti... ho disinstallato e reinstallato, pensando si fossero corrotti i file, ma rimane lo stesso problema . con un altro carro, si agganciano al centro 1
UP844 Posted October 5, 2025 Posted October 5, 2025 Verifico ed eventualmente correggo rapidamente con una versione aggiornata. Più avanti, vedrò di completare il lentissimo (ma radicale) aggiornamento (rimappatura delle texture, ganci funzionanti, nuovi carichi...) degli Sgnss di Torsten.
gigi-mmo Posted October 6, 2025 Posted October 6, 2025 7 ore fa, UP844 ha scritto: Verifico ed eventualmente correggo rapidamente con una versione aggiornata. Carlo. E' un problema che era già emerso ed avevi provvisoriamente sistemato. Qui c'è un clone con la correzione. CLONE 2 AAE Sgnss Hoyer.cdp
Fenix7 Posted October 6, 2025 Author Posted October 6, 2025 Grazie Gigi. Ho sempre usato questi carri qui, ignoravo che la cosa fosse già segnalata
UP844 Posted October 6, 2025 Posted October 6, 2025 3 ore fa, gigi-mmo ha scritto: Carlo. E' un problema che era già emerso ed avevi provvisoriamente sistemato. Che bello avere un singolo neurone che funziona a singhiozzo 1
Fenix7 Posted October 7, 2025 Author Posted October 7, 2025 Buongiorno. Ho un quesito per tutti. C'è un tutorial o una spiegazione su come usare i pl e pedali Pla? O messo i passaggi a livello, o messo i pedali distanti 500 metri. Cosa devo fare adesso per far attivare i pl dai pedali al passaggio del treno?
Cooper Engineer Posted October 7, 2025 Posted October 7, 2025 Ciao, non devi fare niente. il pedale comanda direttamente il PL ma : Quale pedale ? il mio ? Quale PL ? I pedali sono girati nel senso del PL ? Stai usando una EIT per gestirne la chiusura ?
Fenix7 Posted October 7, 2025 Author Posted October 7, 2025 3 ore fa, Cooper Engineer ha scritto: Ciao, non devi fare niente. il pedale comanda direttamente il PL ma : Quale pedale ? il mio ? Quale PL ? I pedali sono girati nel senso del PL ? Stai usando una EIT per gestirne la chiusura ? I pedali sono i nostri questi
Fenix7 Posted October 7, 2025 Author Posted October 7, 2025 Però credo di aver fatto solo le cose a metà. Ho messo i pl e i pedali, ma vedo che nel pacchetto ci sono anche i pannelli, che non ho messo, e neanche i segnali di orotezione, visto che intorno agli 800 metri ci sono gia altri segnali. O sono necessari quelli del pacchetto? Si i pedali sono girati entrambi verso il pl, scusa l'ignoranza, ma EIT, cosa è?
Cooper Engineer Posted October 7, 2025 Posted October 7, 2025 L'azionamento del pedale comanda simultaneamente la chiusura del passaggio a livello (PL) e la disposizione a via impedita del relativo segnale di protezione e conseguentemente anche il segnale di avviso che indicherà l'aspetto di avviso di via impedita. Nel paccetto che hai indicato ci sono diversi pedali. Quello che riconosco è Pedale PLA 1500,<kuid2:487200:100005:1> che agisce sui PL posizionati entri i primi 1500 metri dal pedale. I segnali alti luminosi a vele posti tra il pedale e il PL, per quanto riguarda il mio pedale, non hanno nessun effetto negativo sul trasferimento del comando di chiusura al PL ... può essere che valga anche per gli altri ma non avendo lo script non posso verificarlo. Procedura di Verifica: Se, nonostante il corretto azionamento del pedale, il passaggio a livello non si chiude, è necessario verificare i segnali. Qualora il segnale di protezione e quello di avviso si dispongano regolarmente a via impedita, è probabile che il "guasto" sia localizzato nel PL. "Pack comprendente segnali dedicati di avviso e protezione per PLA, segnali e tabelle per PL senza barriere e pedali con raggio d'azione da 500 a 2000 metri per l'azionamento dei PL scriptati (caratterizzati dalla nomenclatura PL UNIV)." La EIT è la Enhanced Interlocking Tower ... simula molto lontanamente un banco ACEI e può prendere il controllo in maniera esclusiva, tra l'altro,anche dei PL impedendone l'azionamento da parte di altri oggetti.
Cooper Engineer Posted October 8, 2025 Posted October 8, 2025 @Fenix7 Sei riuscito a risolvere ? Sono curioso di capire
Fenix7 Posted October 8, 2025 Author Posted October 8, 2025 Grazie Cooper stasera ti faccio sapere, oggi non ho avuto tempo per accendere il pc
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