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Novità: FS D.443.1026 TB4-6


UP844

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FS D.443.1026 TB4-6


Locomotiva D.443, costruita in 50 esemplari dal 1967 al 1970 e rimasta in servizio fino ai primi anni 2000. Utilizzata per il traino di treni passeggeri medio-pesanti e di treni merci su linee non elettrificate (anche in doppia e tripla trazione). La maggior parte delle unità ha prestato servizio in Puglia, Sicilia e Sardegna, poche altre in Piemonte, Lombardia e Veneto.

 

Il modello rappresenta la locomotiva allo stato d'origine, con i finestrini frontali curvi e avvolgenti,  che ha mantenuto fino agli anni '80

 

3D/Texture: sadiraus

Betatesting: Cancio (TRS19), D143.3046 (TRS19), Fenix7 (TRS22), FS Gr.620 (TRS19), Pegaso52 (TRS22), UP844 (TRS19)

 

  • compatibile con TRS19 e TRS22
  • predisposta per l'uso con i cartelli di velocità programmabili (rango B velocità max. 130 km/h)
  • luci di coda native

 

Il CDP contiene: 

 

keyword: "tzit-free;diesel"

 

<kuid2:38130:10443:1> FS D.443.1026

 

keyword: "tzit-free"

 

<kuid2:38130:20443:1> Carrello D.443
<kuid2:69593:514451:4> Motore D.445 - TB3.7 [*]
<kuid:69593:102379> Cabina 2 - 180 - 16 tacche
<kuid2:69593:15002:4> Corona rossa
<kuid2:287529:668067:4> Rotabile-Horn-ita

 

Dipendenze da scaricare dalla DLS:

 

<kuid2:353138:1027:5> SU/SP45 enginesound

 

[*] A livello di prestazioni, D.443 e D.445 sono pressoché identiche: la maggior potenza al termico delle D.445 viene utilizzata per alimentare il REC

 


 

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