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Funzione Revamping


Fulvio53

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45 minuti fa, Fulvio53 ha scritto:

Oggi..visto l'approssimarsi dell'estate..altra birra da trasportare..e in aggiunta visto che ho aumentato le merci per questo carro anche vino e mosto in pallett.

Haem... Löwensenf è un amarca di senape...

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Fulvio53
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Grazie ..pensavo fosse birra..c'era un nome simile mi sembra..e allora ho confuso ,,poco male si rimedia..Sì era Lowenbrau..

Fulvio53
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Il 19/04/2026 alle 08:57, Fulvio53 ha scritto:

Abbandonato in toto,per questioni di mappatura sulle rimorchiate..Testa e cosa venute bene,ma con il primo rimorchio ho problemi

Testa e coda..non cosa..

Fulvio53
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Oggi un DB Gmms 60

DB Gmms 60.jpg

Fulvio53
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DB Gmhs53

DB Gmhs53.jpg

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Fulvio53
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DB Gms54

DB Gms54.jpg

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Fulvio53
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DB Gms54 2..gli altri come scritte verranno come questo..

DB Gms54 2.jpg

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Fulvio53
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e questo è l'ultimo..il primo nella foto precedente

DB Gmms 60.jpg

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Tonno0
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Continuiamo con il realismo.

 

Screenshot2026-05-13152401.thumb.png.40324bd69f2c2f18248dbde4114b9427.png

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Fulvio53
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Nieddu...

nieddu.jpg

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:su: Ce ne sono decine a Ponte Colombo in attesa di imbarco :mrgreen: 

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Fulvio53
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Chissà se prendono anche questo.. Ora scherzi a parte,può darsi che i motivi per cui stanno lì siano diversi,ma uno tra i quali potrebbe essere che aspettano di fare il pieno.Faccio un esempio:Negli ultimi anni di lavoro,c'era un treno di contenitori che veniva formato a Casale M.,aveva il numero di 54105,partiva di sera intorno alle 22.30  mi sembra e arrivava a Novi s.Bovo alle alle 23.e rotti.In maggior parte di merce varia tra cui piastrelle provenienti da Reggio emilia.Qui a Novi in coda venivano aggiunti altri tre -quatrro carri e qui veniva fatta la vista materiale di transito più prova freno in coda..Ebbene più di una volta mi è capitato di scartare dei carri arrivati da Casale per disassamento in quanto non rispettavano la differenza più o meno di 2,5 cm.In pratica o erano già caricati da una parte all'origine oppure eran mal caricati ed il disassamento era causato dallo spostamento del carico in corso di trasporto.Ebbene lo sai quante volte ho dovuto litigare col Capo Gestione che lui a tutti i costi voleva farli partire perchè a Voltri-mare c'era la nave che aspettava questi contenitori.Io non me la sono mai presa questa briga anche in cosiderazione del fatto che il treno non percorreva un tratto si e no normale,ma in pendenza e pieno di curve.Quindi una bella rossa con l'ordine di normalizzare il carico dopodichè potevano riprendere la loro destinazione.E poi comunque ognuno quando era al treno la maniera di comportamento era diversa.Io mi sono sempre basato sui regolamenti sia quando ero in macchina che in verifica.

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Fulvio53
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2.5 si intende per disassamento la differenza che c'è tra il pattino del carrello da una parte rispetto all'altra..scusatemi se sono stato poco preciso in questo senso,Poi va beh?  cè il rapporto ruota per ruota cge deve essere 1 a 1,25 e infine il rapporto peso carro -carrello che deve essere nei carri a due assi 1 a 2 e nei carri a  carrelli 1 a 3.Per cui se carico da una parte 1 t dall'altra parte non devo superare le 3 t. E nei carri a due da una parte 1 dall' altra parte 2.E questo si nota anche nel vedere i piatti dei respingenti .Quando vedi i piatti che vanno sotto la metà del respingente del carro che precede o segue va scartato come pure i piatti di un carro che uno (dello stesso lato) rispetto al carro precedente è più basso rispetto all'altro dello stesso carro va scartato.

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Fulvio53
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10 ore fa, Fulvio53 ha scritto:

2.5 si intende per disassamento la differenza che c'è tra il pattino del carrello da una parte rispetto all'altra..scusatemi se sono stato poco preciso in questo senso,Poi va beh?  cè il rapporto ruota per ruota cge deve essere 1 a 1,25 e infine il rapporto peso carro -carrello che deve essere nei carri a due assi 1 a 2 e nei carri a  carrelli 1 a 3.Per cui se carico da una parte 1 t dall'altra parte non devo superare le 3 t. E nei carri a due da una parte 1 dall' altra parte 2.E questo si nota anche nel vedere i piatti dei respingenti .Quando vedi i piatti che vanno sotto la metà del respingente del carro che precede o segue va scartato come pure i piatti di un carro che uno (dello stesso lato) rispetto al carro precedente è più basso rispetto all'altro dello stesso carro va scartato.

Tutto a rate...mi sono dimenticato di dire che nei carri a due assi,dato che il pattino non c'è,in questo caso bisogna tenere conto della diferenza sulla sospensione primaria e cioè la staffa della molla a balestra.Excusmi ancore..

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Fulvio53
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Oggi ho visto una cassa mobile di Licciardello di Catania e mi è venuta la voglia di farla se non che l'avevo già fatta e allora girando un pò mi sono capitate sotto mano delle mesh di casse mobili,ma a parte quelle che erano classificate come prodotti ,ho ritenuto di fare esclusivamente quelle che erano in scenery e trasformarle in prodotti...ed ecco cosa ne è venuto fuori ....se ci fossero già in giro già fatte ..queste le demolisco in un attimo.Inutile tenere doppioni.

CNC.jpg

Crisafulli.jpg

Di Martino.jpg

Di stefano.jpg

Esperia.jpg

Italtrade.jpg

Trenitalia.jpg

Sada.jpg

Licciardello.jpg

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Giusto per capire cosa si può fare con Chatgtp e Gemini posto due immagini:

 

la prima è l'originale

 

us2freight7_soo5copy2.thumb.jpg.52dc30e7bdbce67ba13dbf650843cc31.jpg

 

La seconda è quella che si ottiene con uno script come questo:

 

Pulisci bene l’immagine ed evidenzia molto i dettagli. Elimina grafittatura. Elimina i riflessi e riduci l'eventuale dominante. Non modificare la struttura dell’immagine. Correggi eventuali errori

nelle scritte ed evidenziale molto incisivamente. Dai all'immagine un lieve effetto tridimensionale. Aumenta il numero di serie di 17 unità

 

ChatGPTImage17mag202618_16_47copy.thumb.jpg.9296e8784abfed49dde6b5825dc8706f.jpg

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Fulvio53
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Meglio della prima mi sembra..ora non ho tempo devo preparare la macchina per la rev che si terrà domani,ma appena vengo a casa se non ci sono libecciate di traverso,h intenzione di cimentarmi un pò con questa signora..

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2 ore fa, Fulvio53 ha scritto:

se ci fossero già in giro già fatte ..queste le demolisco in un attimo

 

Sono qui, sia in versione scenery, sia in versione carico interattivo (usano la stessa mesh, contenuta in una mesh-library):

 

 

Quelle scenery sono:

 

45ft AVIA,<kuid2:69593:20406:2>
45ft CNC,<kuid2:69593:20404:2>
45ft Crisafulli,<kuid2:69593:20403:2>
45ft DiMartino,<kuid2:69593:20405:2>
45ft DiStefano,<kuid2:69593:20407:2>
45ft Esperia,<kuid2:69593:20402:2>
45ft Italtrade,<kuid2:69593:20408:2>
45ft Licciardello,<kuid2:69593:20410:2>
45ft SADA,<kuid2:69593:20409:2>
45ft Trenitalia,<kuid2:69593:20411:2>
 

Quelle in versione carico interattivo sono:

 

45ft cariche,<kuid2:69593:10034:2>
45ft vuote,<kuid2:69593:10083:2>

 

Ne ho qualche altra decina da finalizzare, quando riuscirò a trovare il tempo...

 

:ciao:

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riccardointer
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XFm1xNBh.png

Fulvio53
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9 ore fa, UP844 ha scritto:

 

Sono qui, sia in versione scenery, sia in versione carico interattivo (usano la stessa mesh, contenuta in una mesh-library):

 

 

Quelle scenery sono:

 

45ft AVIA,<kuid2:69593:20406:2>
45ft CNC,<kuid2:69593:20404:2>
45ft Crisafulli,<kuid2:69593:20403:2>
45ft DiMartino,<kuid2:69593:20405:2>
45ft DiStefano,<kuid2:69593:20407:2>
45ft Esperia,<kuid2:69593:20402:2>
45ft Italtrade,<kuid2:69593:20408:2>
45ft Licciardello,<kuid2:69593:20410:2>
45ft SADA,<kuid2:69593:20409:2>
45ft Trenitalia,<kuid2:69593:20411:2>
 

Quelle in versione carico interattivo sono:

 

45ft cariche,<kuid2:69593:10034:2>
45ft vuote,<kuid2:69593:10083:2>

 

Ne ho qualche altra decina da finalizzare, quando riuscirò a trovare il tempo...

 

:ciao:

é vero ,io ho fatto in versione carico solo quelle che nella mesh,erano in versione statica..Quelle che erano in versione carico no.Le GTS e Ambrogio e 45 ft queste non le ho fatte per non avere carichi doppi.Comunque se le fai anche tu,non ho problemi a cancellare le mie di ieri.Nessun problema.

Posted

Utilizzando i due carichi 45ft cariche,<kuid2:69593:10034:2> e 45ft vuote,<kuid2:69593:10083:2> su ogni carro viene caricata una cassa da 45 piedi scelta a caso.

 

In TS12 e TRS19 non è possibile scegliere quale delle casse caricare su ogni carro, in TRS22 mi sembra di sì (ma non ho indagato a fondo).

 

Considera che sono tutte casse che viaggiano sui treni intermodali in servizio interno che normalmente non sono monocliente come invece avviene (o avveniva) per i treni di Paneuropa/Terratrans, Winner, Hangartner, Nothegger o GTS (per queste ultime due il carico comprende più varianti di casse: 8 per le Nothegger, 4 per le GTS). Negli ultimi anni c'è una maggiore presenza di alcuni trasportatori come Di Martino, ed infatti ho in previsione di aggiungere altre casse (leggermente diverse) di questo trasportatore.

 

:ciao:

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Fulvio53
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Ben vengano le Di Martino....

Fulvio53
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Primo carro fatto con Gemini..un portento questa Gemini e detto da me che sono un ostico col pc è grande cosa..ringrazio tutti coloro che me lo hanno suggerito..Questo carro era in una prospettiva molto feroce .,ma lei l'ha risolta alla grande ..e chi la molla più..questo è il risultato finale   ultima foto..

ermeva shimmns.jpg

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