Cerco un vecchio addon che non trovo più

[Stefano14]

8 ore fa, UP844 ha scritto:

Ecco qua:

 

Strade_di_transizione.cdp 207 kB · 1 download

 

Nel CDP ci sono tre oggetti:

 

Strada C1 > C4 senza linee,<kuid:69593:40016>
Strada S1 > S4 senza linee,<kuid:69593:41008>
Strada S4 > S1 senza linee,<kuid:69593:41009>

 

Vanno posati partendo dalla strada che ha lo stesso codice della prima strada nel nome.

 

I KUID sono definitivi, ma il 3D potrebbe essere soggetto a variazioni a seconda dei risultati delle prove, quindi...

 

NON usateli se non per provarli e riferire le vostre impressioni

 

 Grazie.

 

Intanto grazie, UP844. Certo, seguirò il tuo suggerimento, li provo e poi riferirò le mie impressioni

[UP844]

Soprattutto, mi interessa sapere se sono necessarie modifiche alla lunghezza degli elementi: attualmente sono lunghi 10 metri, per cui possono essere "stirati" fino a poco meno di 20 metri (poi viene generato un secondo elemento, e non è bello vedere una strada con bordi a dente di sega).

 

 

[Stefano14]

Il 21/12/2021 alle 00:17, UP844 ha scritto:

Soprattutto, mi interessa sapere se sono necessarie modifiche alla lunghezza degli elementi: attualmente sono lunghi 10 metri, per cui possono essere "stirati" fino a poco meno di 20 metri (poi viene generato un secondo elemento, e non è bello vedere una strada con bordi a dente di sega).

 

 

Dunque: ottima l'impressione, rende bene anche dal punto di vista cromatico. Un ottimo lavoro sicuramente.

Circa le dimensioni, in effetti, UP844, mi sembra un po' corto, 10 metri. A mio avviso, sono pochini.

Io opterei per un 19/ 20 metri almeno, tanto, se si desidera più corto, lo si può sempre ridurre in lunghezza mentre si posiziona in mappa.

Ti metto uno screenshot

 

[Cancio]

8 ore fa, Stefano14 ha scritto:

Circa le dimensioni, in effetti, UP844, mi sembra un po' corto, 10 metri. A mio avviso, sono pochini.

Hai provato a "stirarlo" trascinando uno dei due circolini?

Carlo ha scritto che fino a poco meno di 20 metri rimane elemento unico, poi scatta la "ripetizione" dell'oggetto.

Se non lo hai fatto (occhio e croce le carrozze sono di 25 metri, mi pare che tu l'abbia posato senza stirarlo, ma posso sbagliarmi) fai questa prova e vedi se ci sono eventuali problemi.

[Stefano14]

15 ore fa, Cancio ha scritto:

Hai provato a "stirarlo" trascinando uno dei due circolini?

Carlo ha scritto che fino a poco meno di 20 metri rimane elemento unico, poi scatta la "ripetizione" dell'oggetto.

Se non lo hai fatto (occhio e croce le carrozze sono di 25 metri, mi pare che tu l'abbia posato senza stirarlo, ma posso sbagliarmi) fai questa prova e vedi se ci sono eventuali problemi.

Ho provato, ma sono riuscito ad estenderlo nella sua misura massima come vedi dalla freccia rossa. 

Se lo "stiravo" di più scattava la ripetizione dell'oggetto.

Ma anche così è ok.  un po' cortino ma, se non è allungabile di più, mi posso accontentare

Prova a vedere quello che riesci a fare, magari non come la carrozza da 25 m, ma qualcosa di più sarebbe ottimo.

Ti ringrazio ancora, gentilissimo

[UP844]

Ci vogliono circa tre minuti, compresa l'esportazione in Trainz . Proviamo 20 metri come dimensione del segmento, così dovrebbe essere allungabile fino a poco meno di 40 senza che ciò impedisca di usarla per lunghezze minori. Il tempo di modificarla e posto la versione 2.

 

Ad ogni modo, è anche una questione etnico-linguistica: vivendo in un posto in cui non esistono termini per "rettilineo" e "pianura", questa qui sotto è quella che io considero una normale strettoia .

 

 

 

[Stefano14]

14 ore fa, UP844 ha scritto:

Ci vogliono circa tre minuti, compresa l'esportazione in Trainz . Proviamo 20 metri come dimensione del segmento, così dovrebbe essere allungabile fino a poco meno di 40 senza che ciò impedisca di usarla per lunghezze minori. Il tempo di modificarla e posto la versione 2.

 

Ad ogni modo, è anche una questione etnico-linguistica: vivendo in un posto in cui non esistono termini per "rettilineo" e "pianura", questa qui sotto è quella che io considero una normale strettoia .

 

 

 

Certo, UP844, sono d'accordo anch'io. Sono comunque ansioso di mettere le mani sulla versione 2 dell'elemento di transizione, allungabile fino a quasi 40 m.

Sono sicuro che farai un ottimo lavoro. Da vero artista di Trainz.

Nel frattempo, oltre ai ringraziamenti, anche tanti auguri di Buon Natale

[helys]

@UP844

Voglio segnalare un errore che ho scoperto, utilizzando la transizione dopo un incrocio a T. L'elemento si aggancia con il lato più stretto e non con quello più largo.

Non ho fatto in tempo a mettere una foto ma credo che la spiegazione sia chiara.

 

[UP844]

2 ore fa, helys ha scritto:

Non ho fatto in tempo a mettere una foto ma credo che la spiegazione sia chiara.

 

Ahimé no, considerando il numero di incroci a T che abbiamo... più che l'immagine, sarebbe servito il KUID dell'incrocio. 

 

Ad ogni modo, ho provato a posare tutti gli incroci a T sia spline sia chunky e non sono riuscito a riprodurre il problema.

 

Spline

 

 

Chunky

 

 

In tutti i casi, ho posato prima l'incrocio, poi la Strada S1 > S4 (o C1 > C4) partendo dal punto spline presente sull'incrocio.

 

Che sequenza di posa hai usato?

 

@Stefano14 Un momento che risolviamo questo problema, poi preparo la versione allungata.

 

[helys]

Verifico di nuovo e ti faccio sapere.

 

[helys]

Ecco un nuovo tentativo, con foto e kuid.

 

 

...e questi sono i kuid:

<kuid2:241232:37414:4>

<kuid2:69593:40603:4>

 

 

 

[UP844]

@helys

 

Marcello, ritengo che il problema risieda nel metodo di posa che usi. Nel post in cui ho allegato le beta, ho specificato:

 

Cita

Vanno posati partendo dalla strada che ha lo stesso codice della prima strada nel nome.

 

A sinistra in basso, ho ottenuto lo stesso tuo risultato posando gli elementi di transizione con questa sequenza (errata):

• primo clic (inizio della spline) sulla mappa
• secondo clic (collegamento della spline) sul nodo spline dell'incrocio

 

Nei due incroci al centro, invece, ho ottenuto il risultato corretto, con la sequenza di posa corretta:

• primo clic (inizio della spline) sul nodo spline dell'incrocio
• secondo clic (fine della spline) sulla mappa

Le frecce indicano il senso di posa della spline.

 

 

Il nome della spline indica la larghezza della strada in corrispondenza del primo nodo spline che viene posato:

 

Strada C1 > C4 senza linee,<kuid:69593:40016> inizio = C1 / fine C4 (nell'immagine, a metà sulla destra; la freccia viola indica il senso di posa)
Strada S1 > S4 senza linee,<kuid:69593:41008> inizio = S1 / fine S4
Strada S4 > S1 senza linee,<kuid:69593:41009> inizio = S4 / fine S1

 

Prova e fammi sapere...

 

 

[helys]

[UP844]

@helys

 

Funziona correttamente adesso?

 

[helys]

No. Purtroppo. Sono stato tre giorni senza internet. Farò qualche altra prova appena possibile, ma anche nella posa corretta, a me non funziona. 

Mi sorge un dubbio. Non è che ho scaricato una versione non aggiornata? Il mio download è partito da questo post. È corretto?

Grazie

 

[Stefano14]

Seguo sempre con attenzione i "lavori" attorno a questo elemento di transizione.

Buon Anno a tutti

[UP844]

@helys L'unica versione uscita dal mio PC è quella che trovi in questa discussione.

 

5 ore fa, helys ha scritto:

ma anche nella posa corretta, a me non funziona. 

 

 Appena inizia a posare un "Strada C1 > C4", anche senza collegarlo a un incrocio, appare prima la parte più larga?

 

@Stefano14

 

Vediamo di risolvere questo problema e poi lo allungo... a te funziona correttamente con gli incroci?

 

[helys]

Il 31/12/2021 alle 00:06, UP844 ha scritto:

@helys L'unica versione uscita dal mio PC è quella che trovi in questa discussione.

 

 

 Appena inizia a posare un "Strada C1 > C4", anche senza collegarlo a un incrocio, appare prima la parte più larga?

 

 

 

 

Si, Carlo. Si inverte appena i nodi spline si saldano.

 

 

P.S.

Mi sorge un dubbio. Non è un problema del 2019? Stefano14 che versione di Trainz usi?

[gigi-mmo]

39 minuti fa, helys ha scritto:

Si, Carlo. Si inverte appena i nodi spline si saldano.

 

 

P.S.

Mi sorge un dubbio. Non è un problema del 2019? Stefano14 che versione di Trainz usi?

 

 

Trainz legge la direzione in cui è stata posata la strada invisibile sull'incrocio e si adegua nella posa del raccordo. Stai posando un raccordo che va da una strada più larga ad un strada più stretta e quindi si genera il problema che evidenzi. Prova a posare il raccordo S4 > S1 vedrai che è OK

 

[helys]

Hai ragione Gigi. Funziona, anche se non ho ben capito perchè.

Ma non importa. Il problema è che non c'è la versione C4>C1 (Chunky) e nell'immagine che vedi ho collegato S4>S1 ad un incrocio a T Chunky.

Tutte le strade che uso nelle mie tratte sono C.

 

 

[gigi-mmo]

14 minuti fa, helys ha scritto:

Hai ragione Gigi. Funziona, anche se non ho ben capito perchè.

Ma non importa. Il problema è che non c'è la versione C4>C1 (Chunky) e nell'immagine che vedi ho collegato S4>S1 ad un incrocio a T Chunky.

Tutte le strade che uso nelle mie tratte sono C.

 

Credo che sia necessario fare i raccordi anche in senso opposto per poterli sfruttare pienamente.

 

[UP844]

Scusate, ma non riesco assolutamente a riprodurre il problema. 

 

Questa è la sequenza di posa che utilizzo (spero sia sufficientemente dettagliata).

 

Fase 1

 

Posa di un incrocio C1

 

 

Fase 2

 

• Posa del primo elemento "Strada C1 > C4" a partire dal punto spline dell'incrocio C (ovvero, facendo clic sul punto stesso)
• Trascinamento dell'estremità più stretta dell'elemento "Strada C1 > C4" (corrispondente in larghezza alla strada C4) lontano dall'incrocio 

 

 

 

Fase 3

• Posa del primo elemento "Strada C1 > C4" a partire dal punto spline dell'incrocio C (ovvero, facendo clic sul punto stesso)
• Trascinamento dell'estremità più stretta dell'elemento "Strada C1 > C4" (corrispondente in larghezza alla strada C4) lontano dall'incrocio 

 

Fase 4

• Posa del primo elemento "Strada C1 > C4" a partire dal punto spline dell'incrocio C (ovvero, facendo clic sul punto stesso)
• Trascinamento dell'estremità più stretta dell'elemento "Strada C1 > C4" (corrispondente in larghezza alla strada C4) lontano dall'incrocio 

 

Fase 5

Posa di una strada C4 con verso in direzione dell'elemento C1>C4

La freccia blu indica il successivo spostamento del nodo spline che andrà a collegarsi all'elemento C1>C4

 

 

Fase 6

Conclusione della posa della prima strada C4, con direzione di posa verso l'elemento di transizione C1>C4

 

NON SI VERIFICA ALCUNA INVERSIONE DELL'ELEMENTO C1 > C4

 

 

Fase 7

Posa di una strada C4 a partire dal nodo spline C4 dell'elemento C1>C4 e con verso in allontanamento

 

NON SI VERIFICA ALCUNA INVERSIONE DELL'ELEMENTO C1 > C4

 

 

Fase 8

Come la fase precedente con il terzo ramo dell'incrocio

 

NON SI VERIFICA ALCUNA INVERSIONE DELL'ELEMENTO C1 > C4

 

 

Per favore, potreste verificare cosa succede seguendo esattamente la stessa procedura di posa illustrata qui sopra e dirmi cosa succede? Altrimenti non ne usciamo mai più e li pubblico così come sono.

 

P.S. Scusa Marcello, ma io ti chiedo:

 

Il 31/12/2021 alle 00:06, UP844 ha scritto:

Appena inizia a posare un "Strada C1 > C4", anche senza collegarlo a un incrocio, appare prima la parte più larga?

 

E tu mi rispondi:

 

3 ore fa, helys ha scritto:

Si, Carlo. Si inverte appena i nodi spline si saldano.

 

Si saldano a cosa? Io voglio solo sapere se, appena posi l'elemento, appare la parte più larga... 

 

 

 

[helys]

38 minuti fa, UP844 ha scritto:

Si saldano a cosa? Io voglio solo sapere se, appena posi l'elemento, appare la parte più larga... 

 

 

 

 

Sì.

 

A volte per essere sintetici si finisce per essere poco chiari

[UP844]

40 minuti fa, helys ha scritto:

A volte per essere sintetici si finisce per essere poco chiari

 

 Fai la prova di posa descritta sopra, per favore... seguendo esattamente la stessa procedura. Se è un problema specifico di TRS19, vediamo di porvi rimedio.

 

 

[gigi-mmo]

Carlo non è possibile posizionarla come da te indicato. Partendo dal punto spline dell'incrocio il raccordo è comunque ribaltato (img1)

Per posizionarlo correttamente è necessario inserire un elemento intermedio (img2)

Su una strada senza incroci funziona invece correttamente (img3)

Probabilmente viene influenzato dalla strada invisibile dell'incrocio perché su un diverso tipo di incrocio due raccordi sono OK e due KO (img4)