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  1. Il rapido Roma - Potenza - Taranto arriva a Taranto, trainato della D445 1063 e un'altra D445. L'anno doppo la linea Battipaglia - Taranto fu chiusa per molti anni per i lavori di elettrificazione. Il treno e composta da 4 vetture UIC-X. Tempi lontani.... Taranto, ottobre 1985

    © Gerold Hoernig

  2. Il treno Sulmona - Isernia, composto da una sola automotrice Aln668 della allora ultima fornitura, passa un treno di servizio, trainato della D343 2023. La località è Palena (Pescara). 09 Ottobre 1986.

    © Immagine caricata in origine nella galleria TrainZItalia Foto - Autore Gerold "Gian58" Hoernig

  3. Cancio

    D445 1020 a Bari

    Locomotive Diesel di linea oggi si vedono sempre piu meno - in Germania e forse anche in Italia. Un immagine di altri tempi: La D445 1020 arriva a Bari con un lungo treno viaggiatori verso nord. E dedicata a tutti gli amici della trazione diesel di linea. BARI CENTRALE - Ottobre 1985

    © Gerold Hoernig

  4. Vediamo la vaporiera a cremagliera 981 005 in sosta nel deposito di Cosenza, nel maggio 1984. Negli anni '70 la locomotiva era ancora attiva con una coppia di treni Paola - Cosenza. Il treno era composto da due vetture dirette da e per Roma. Cosenza, Maggio 1984

    © Gerold Hoernig

  5. Cancio

    Montelusa Centrale ?

    Montelusa si trova nella provincia Camillieriana - un "dovere assoluto" per tutti gli appasionati di Andrea Camillieri. Se avete dubbio, guardate la quarta pagina del "Atlante Ferroviaria Italia e Slovenia" della editrice Schweers und Wall di 2009. Parte da questa stazione l'espresso Agrigento - Roma con una coppia di D343 fino a Catania. Locomotive senza riscaldamento - mi ricordo di un viaggio bastante freddo fino a Catania. Agrigento Centrale, 30 aprile 1982

    © Gerold Hoernig

  6. Due E626 con un treno merci verso Reggio Calabria a Paola (CS). Queste locomotive avevano ancora 5 anni di servizio da fare. Poi erano sostituite dalle un po piu moderne E636... Sarebbe interessante di vedere i treni merci di oggi sulla Paola - Reggio Cal..... Paola (CS), 13 aprile 1983

    © Gerold Hoernig

  7. Questa foto è dedicata a tutti gli appassionati delle ferrovie in Sicilia. L'espresso da Milano - con me a bordo - e proprio allora arrivato a Enna - nel centro della Sicilia. Siamo in ottobre 1985, primo dell' electrificazione della linea Catania - Agrigento. La locomotiva è una Diesel D443. Enna, ottobre 1985. (didascalia originale di Gerold Hoernig)

    © Gerold Hoernig

  8. Cancio

    Rapido Aurora

    FS E646 063 con treno rapido Aurora a Siracusa, 18 aprile 1983. Rapido 994 "Aurora" Traccia parziale, quadro 3 collegamenti nazionali. Siracusa (p. 9.18) Catania Centrale (a. 10.26 - p. 10.30) Taormina Giardini (p. 11.11) Messina Centrale (a. 11.50 - si congiunge con sezione da Palermo - p. 8.52 - Rapido 992, a.11.53) Villa San Giovanni (p. 13.40 - si congiunge con sezione da Reggio di Calabria Centrale - p. 12.58) Lamezia Terme Centrale (a. 14.54 - p. 14.58) Paola (a. 15.31 - p. 15.35) Salerno (p. 18.07) Napoli Piazza Garibaldi (a. 18.55 - p. 19.00) Roma Termini (a. 21.10)

    © Gerold Hoernig

  9. Cancio

    D343 ad Enna

    Vediamo L'Exp. Palermo - Catania in arrivo alla stazione di Enna prima dell'elettrificazione. Anche questa foto è dedicata ai Signori "Frecciadelsud"! Enna, 20 ottobre 1985

    © Gerold Hoernig

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