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  1. Cancio

    E444

    E444.069 in testa ad un treno InterCity, linea Torino-Genova, 10 luglio 1994.

    © Paolo Brocchetti

  2. Cancio

    E444.022

    Parma marzo 1987 scusate la qualità ma di più non era possibile; fermi in attesa di VL causa sciopero. Parma, marzo 1987

    © "Cargoforever"

  3. Cancio

    E444.063

    Postale 21551 NA-MI, quando la posta viaggiava con i treni archivio Walter Bonmartini Milano Farini, 10 maggio 1994 ndr In un commento, l'autore, macchinista FS, condivideva questo ricordo su questo servizio, chiamato colloquialmente "celerone". Alla domanda di Maurizio (Messa), che chiedeva "Te li ricordi, Walter, i 'celeroni' di fine anni '80??? " la risposta fu: Eccome Maurizio, il 25551 era un cambio volante a Bologna S.Donato,arrivava da Napoli e aveva come titolare sempre buone macchine E.656,E,444.Quasi sempre era una E444. Questo treno arrivava a Bo.SD attorno alle 2,00 di notte si manovrava con alcune vetture postali ( si doveva fare molta attenzione al reostato della E.444 per non surriscaldarlo per poi non avere conseguenze gravi,#vedi riserva). Si aggiungevano le vetture postali provenienti dalla Puglia,una volta fatta la prova freno,via di corsa verso lo scalo di Milano-Farini con l'impostazione 140 Km/h. Devo dirti che era un treno molto curato nell'orario di marcia.

    © Walter Bonmartini

  4. Vediamo un lunhissimo espresso con un lunghissimo percorso: L' Exp346 da Roma a Port Bou et Irun, trainato della E444 090 sosta a Pisa Centrale. Per centinaie di chilometri questo treno viaggiava lungo il Mare Mediteraneo, passava lungo i Pirinei per poi arrivara alla frontera spagnola, al bordo del Ozeano Atlantico. Oggi impensabile, ma nel 1981 si viaggiava in treno lontano..... Pisa Centrale, 20 giugno 1981 canon ae-1

    © Gerold Hoernig

  5. Cancio

    E444.026

    E444.026 a Torino Porta Nuova, 25 novembre 1982

    © Alberto Viscardi

  6. Cancio

    E444.115

    E.444.115 archivio Walter Bonmartini DL Firenze Romito, 02 marzo 1992

    © Walter Bonmartini

  7. Cancio

    E444.076

    Firenze Santa Maria Novella 28 giugno 1992

    © Paolo Brocchetti

  8. Cancio

    E444.081

    Torino, 13 luglio 1994 Paolo Brocchetti - E412

    © Paolo Brocchetti

  9. Cancio

    E444.082

    In testa al Trans Europe Express T.E.E. 22 "Cisalpin" Venezia - Paris. Brescia - 26 maggio 1974 Dall'orario Estivo 1974 - Valido dal 26 maggio al 28 settembre 1974. TEE 22 "Cisalpin" Venezia Santa Lucia - Milano Centrale - Domodossola - Brig - Paris Gare de Lyon. Venezia Santa Lucia p. 13.04 Venezia Mestre a. 13.12 p. 13.13 Padova a. 13.28 p. 13.31 Vicenza a 13.48 p. 13.49 Verona Porta Nuova a. 14.18 p. 14.21 Brescia a. 14.54 p 14.55 Milano Centrale a. 15.43 p. 15.55 Domodossola a. 17.07 p. 17.17 Brig a. 16.45 p. 16.46 (non è un refuso...si cambiava "fuso orario" - da ora legale italiana a ora centrale europea) Lausanne a. 18.09 p. 18.17 Vallorbe a. 18.50 p 18.58 Dijon a. 20.34 Paris Lyon a. 22.58

    © Claudio Pedrazzini

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