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  1. … è lo slogan che appare su ogni semicassa dei nuovi Stadler Flirt a 6 casse che TILO ha commissionato all’Azienda di Bussnang in numero di 11 e che dovrebbero essere consegnati in ragione di un’unità al mese a partire dal prossimo settembre. Tra le novità e migliorie, oltre all’offerta di 250 posti a sedere, anche sedili di guida per il PdM totalmente rispondenti alle normative italiane. Potranno viaggiare in CM, anche accoppiati alle unità oggi esistenti. La marcatura SBB sarà RABe524 101-111. Attualmente sulle semicasse è apposta anche la marcatura ETR524: vedremo se sarà mantenuta. Assente, allo stato attuale, ogni riferimento a TI. Il convoglio prototipo RABe 524 101 è in questi giorni impegnato in una serie di test in Svizzera Romanda. Nell’immagine lo vediamo in sosta in stazione a Martigny il 10 aprile 2010. Il pannello luminoso della destinazione augura buon weekend ….. Martigny (CH-VS), 10 aprile 2010. 1/250", F18.0, 45mm

    © Maurizio Messa

  2. Balerna (TI-CH), 24 luglio 2010 Seppur in livrea FFS, il treno, in servizio per la linea S10 della rete celere ticinese dovrebbe essere in carico a TILO. Buona parte dei treni S10 con origine Chiasso nell'orario 2010 consultato, aveva capolinea a Biasca; giusto al mattino e in fascia pre-serale, si trovava qualche treno S10 Chiasso-Bellinzona (peraltro soggetti a periodicità). I restanti S10 con capolinea a Bellinzona risultavano con origine da Albate-Camerlata (quindi dall'Italia) e dovrebbero essere stati in carico ai RABe524, che hanno circolabilità anche su rete RFI.

    © Daniele Monza

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