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Showing results for tags 'E645 Trenitalia'.
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Data (da EXIF), 26 novembre 2003. Ulteriori dettagli non disponibili, al solito ogni indicazione per individuare autore e luogo sono benvenute. -
Firenze Rovezzano, 08 giugno 2005© Paolo Carnetti
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Firenze Statuto, 26 marzo 2005© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 10 maggio 2005© Paolo Carnetti
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Zambra (FI), 2004© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 12 ottobre 2004© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 12 ottobre 2004© Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 31 maggio 2004© Ernesto Imperato
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Torino Lingotto, 15 febbraio 2005© Paolo Brocchetti
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Roma Nomentana, 01 ottobre 2010© Andrea Terrevoli
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- E645 Prima Serie Trenitalia XMPR
- E645 Prima Serie Trenitalia
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San Benedetto del Tronto (AP), 06 Settembre 2006© Daniele Neroni
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- 2006
- San Benedetto del Tronto
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Firenze Rifredi, 04 aprile 2005 Macchina in servizio regolare per la divisione Cargo di Trenitalia© Paolo Carnetti
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- 2005
- Paolo Carnetti
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Firenze Rifredi, 23 aprile 2001 Macchina in servizio regolare per la divisione Cargo di Trenitalia© Paolo Carnetti
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- E645 Prima Serie Trenitalia
- E645
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Firenze Campo di Marte, 14 ottobre 2005© Ernesto Imperato
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Doppia Trazione Simmetrica E645.013 + E645.018 - Macchina di coda. Firenze Statuto, 21 gennaio 2005© Paolo Carnetti
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- 2005
- Firenze Statuto
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Doppia Trazione Simmetrica E645.013 + E645.018 - Macchina di testa. Firenze Statuto, 21 gennaio 2005© Paolo Carnetti
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- 2005
- Firenze Statuto
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ndCancio La descrizione non è più disponibile, devo controllare nel mio archivio (purtroppo exif non inclusi), ma a pelle mi pare di ricordare di averla scattata nel 2004. Una E645.032 dalla livrea un po' ammaccata, ma almeno nelle parti in vista senza adesivi Trenitalia, transita sul secondo binario della stazione di Tortona, mentre sul primo binario la D145.2011 è in attesa. Qui la memoria non è più buona, poteva essere in viaggio come LIS e aver dato precedenza al merci, così come potrebbe aver portato come tradotta qualche muta di carri destinati alle officine (private) raccordate alla stazione.© Walter Canciani
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Tortona, 2003(?)© Walter Canciani
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- 20230217
- Walter Canciani
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ndCancio La didascalia non è più disponibile, ma la foto offre comunque una buona occasione per notare le modifiche alla fanaleria delle macchine E645 di Seconda Serie in forza alla divisione Cargo di Trenitalia, allora attiva. Proiettore di profondità in cima alla cabina, tra i due finestrini frontali, fanali rossi e fanale verde (tipo di segnalazione in seguito soppressa se non sbaglio). Anche i gruppi ottici "originari" hanno delle nuove cornici. Nonostante la presenza dei fari rossi, la locomotiva ha viaggiato con la tradizionale segnalazione di coda a lanterna a quanto pare.© William Sciullo
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Grottammare (AP), 08 giugno 2006© Daniele Neroni
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- 2006
- E652 Trenitalia XMPR
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Firenze Statuto, 2004© Paolo Carnetti
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ndCancio La descrizione originale non è più disponibile. Altra foto della E645 028, che come già sottolineato nel precedente caricamento, è caratterizzata dall'assenza dei gruppi ottici aggiuntivi (terzo faro posto più o meno dove è posizionato il marchio FS XMPR e fanaleria aggiuntiva a fianco dei gruppi ottici originari) che avrebbero in seguito caratterizzato le macchine di questa serie. La posizione della banda trasversale e il verde limitato al sotto cassa nella parte inferiore la distingue dalle E.636, che videro ben due schemi XMPR distinti (più alcune varianti probabilmente fortuite) e che in alcuni esemplari ricevettero pure loro il terzo faro al centro del frontale (anche se in rilievo e non "a raso" come le E645). Milano Smistamento, 2004© Paolo Carnetti
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- 20220803
- Paolo Carnetti
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Firenze Castello, 2004© Paolo Carnetti
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Cucciago, 22 Settembre 2006 ndCancio Ulteriori dettagli della foto non più disponibili.© Daniele Monza
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- Cucciago
- E645 Prima Serie Trenitalia Cargo XMPR
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E645-058 in viaggio verso Bologna
Cancio posted a gallery image in E645 I serie - II serie - Serie 300
Firenze Rovezzano, 05 Luglio 2005© Ernesto Imperato