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  1. Data (da EXIF), 26 novembre 2003. Ulteriori dettagli non disponibili, al solito ogni indicazione per individuare autore e luogo sono benvenute.
  2. Doppia Trazione Simmetrica E645.013 + E645.018 - Macchina di coda. Firenze Statuto, 21 gennaio 2005

    © Paolo Carnetti

  3. Doppia Trazione Simmetrica E645.013 + E645.018 - Macchina di testa. Firenze Statuto, 21 gennaio 2005

    © Paolo Carnetti

  4. ndCancio La didascalia non è più disponibile, ma la foto offre comunque una buona occasione per notare le modifiche alla fanaleria delle macchine E645 di Seconda Serie in forza alla divisione Cargo di Trenitalia, allora attiva. Proiettore di profondità in cima alla cabina, tra i due finestrini frontali, fanali rossi e fanale verde (tipo di segnalazione in seguito soppressa se non sbaglio). Anche i gruppi ottici "originari" hanno delle nuove cornici. Nonostante la presenza dei fari rossi, la locomotiva ha viaggiato con la tradizionale segnalazione di coda a lanterna a quanto pare.

    © William Sciullo

  5. ndCancio La descrizione originale non è più disponibile. Altra foto della E645 028, che come già sottolineato nel precedente caricamento, è caratterizzata dall'assenza dei gruppi ottici aggiuntivi (terzo faro posto più o meno dove è posizionato il marchio FS XMPR e fanaleria aggiuntiva a fianco dei gruppi ottici originari) che avrebbero in seguito caratterizzato le macchine di questa serie. La posizione della banda trasversale e il verde limitato al sotto cassa nella parte inferiore la distingue dalle E.636, che videro ben due schemi XMPR distinti (più alcune varianti probabilmente fortuite) e che in alcuni esemplari ricevettero pure loro il terzo faro al centro del frontale (anche se in rilievo e non "a raso" come le E645). Milano Smistamento, 2004

    © Paolo Carnetti

  6. In uscita dalla stazione di Tortona, in direzione di Voghera (località in cui si separano le linee per Milano e per Piacenza, che si sono riunite proprio a Tortona - da Genova e Torino rispettivamente). Tortona, aprile 2003

    © Walter Canciani

  7. Cancio

    Sorellastre

    ndCancio La descrizione originale non è più disponibile. Il caso volle, in quel giorno di Giugno 2003, che due unità di gruppi "strettamente imparentati" e con la stessa progressiva di macchina fossero affiancate nella rimessa di Milano Smistamento. Milano Smistamento, 06 Giugno 2003
  8. ndCancio Didascalia non più disponibile, si assume che data di scatto e di pubblicazione possano coincidere o comunque risalire allo stesso periodo. Empoli, 15 Agosto 2006

    © Antonio Scalzo

  9. ndCancio Di questa immagine non sono più disponibili i dettagli. Grazie alla conferma dell'autore, Daniele Monza, la località di scatto era Cucciago e la data 28 Agosto 2008.

    © Daniele Monza

  10. ndCancio Dettagli della foto non più disponibili: autore, data e luogo scatto correttamente attribuiti grazie alla sovraimpressione degli stessi sulla foto. Livorno, 05 Dicembre 2004

    © Ernesto Imperato

  11. ndCancio. Data di caricamento, descrizione e titoli originali non sono più disponibili. Il resto dei dati reperiti grazie alla sovraimpressione sulla foto. E645.002. Firenze Statuto, 19 Aprile 2005

    © Paolo Carnetti

  12. ndCancio: didascalia non originale, scritta in base alle informazioni sovraimpresse sulla foto. Doppia trazione simmetrica di E645 (di prima e seconda serie). La E645.001 in testa al treno, in coda (appena distinguibile) la E645.045. Stazione di Firenze Castello, 2004

    © Paolo Carnetti

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