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Firenze Statuto, 07 Marzo 2000. ndCancio Ulteriori dati sulla foto non più disponibili. Siamo a pochi mesi dalla nascita di Trenitalia S.p.A.. La livrea è ancora originale, ma il marchio FS XMPR, adottato dall'azienda dalla metà degli anni 90, fa già mostra di se sul muso della macchina.
© Paolo Carnetti
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ndCancio Mentre è molto probabile che la data di realizzazione di questa foto coincida con quella di pubblicazione (o al massimo poteva differire di un giorno, mi pare di ricordare che fu pubblicata quasi come una "fotonotizia") non vi sono più elementi utili per collocare lo scatto nel luogo in cui è stato realizzato. La E424.302, macchina che fu radiata dal servizio ed avviata a demolizione senza aver mai ricevuto ne livrea ne marchi FS "XMPR", alla testa di un invio di vetture UIC-X in carico al parco storico - all'epoca mi pare fosse già stato costituito il MERS - Manutenzione Esercizio Rotabili Storici - organismo di coordinamento della gestione, manutenzione e programmazione treni a materiale d'epoca - locomotive e rotabili "storici" erano in carico alle singole Direzioni Regionali della DTR Trenitalia - prologo di Fondazione FS in qualche modo. La macchina era stata utilizzata per un servizio conto MERS, il trasferimento di materiale storico, probabilmente su qualche linea veneta o dell'Emilia Romagna, sempre però come locomotiva DTR in servizio attivo - e qui dovrebbero essere stati tra gli ultimi giri di ruota di questa macchina, prima dell'accantonamento e radizione.
© "E646 Navetta"