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- Bartolomeo Sammarco
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Colas Rail Hausbergen_Strasbourg Colas Rail e una compagnia inglese, ma ha anche una sede in francia... Fanno un po di trasporto, ma loro sono anche impegnato con la manutenzione di binari e stazioni, impianti eletrici etc... una ditta po particolare.. Colas lo trovi infatti in molti paesi, non solo treni, ma anche asfaltatura viene afidato ad Colas. Il treno Trainato da un G1206 01 sta passando Hausbergen vicino Strasbourg con carri pieno di bottiglie.
© Bartolomeo Sammarco
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- Bartolomeo Sammarco
- 20231116
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- BB 507200
- Parigi Bercy
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- 20230428
- Bartolomeo Sammarco
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- 20230411
- Bartolomeo Sammarco
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Akiem SNCF Geodis
Cancio posted a gallery image in Altri operatori ferroviari - Ferrovie turistiche e locali
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- Bartolomeo Sammarco
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ndCancio La descrizione originale non è più disponibile, integriamo con qualche notarella ricavata da internet. Ero un po' titubante sull'includere o meno mezzi "musealizzati", ma alla fine, ho ritenuto comunque di trasferire questo tipo di foto, almeno per rotabili meno consueti per noi italiani. Facente parte di un gruppo di 80 macchine costruite tra il 1925 ed il 1928 per la ferrovia Paris-Orléans, le macchine, semplicemente designate come E1-E80 confluirono all'atto della sua costituzione nel parco rotabili della SNCF. Come consuetudine, la tipologia del rodiggio è andata a "designare" parte della classificazione delle macchine, che quindi furono designate come BB1-BB36. Macchine operanti in continua (1.500 V), con velocità massima di 90 km/h, una potenza continuativa di 927 kW, attrezzate anche per la captazione da terza rotaia, oltre che dagli usuali pantografi. La BB 36 è stata preservata e si può trovare al celebre museo di Mulhouse, in cui è stata fotografata il 02 agosto 2007
© Bartolomeo Sammarco
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Thalys è una società che raggruppa le ferrovie francesi (SNCF), belghe (NMBS/SNCB), olandesi (NS) e tedesche (DB), per servizi ad alta velocità tra i quattro paesi, di cui Thalys appunto è anche il nome commerciale. La flotta è composta da TGV PBA (Paris-Bruxelles-Amsterdam), ovvero TGV-Réseau tri-corrente non adatti alla circolazione in Germania e PBKA (Paris-Bruxelles-Koln-Amsterdam), ovvero TGV quadricorrente abilitati alla circolazione in tutti i quattro paesi che aderiscono alla società. Nella foto un TGB PBKA, TGV 43000: in particolare il 4303 fa parte dei sette convogli delle SNCB, ovvero le ferrovie belghe. Foto del 17 giugno 2012 Località: Schaarbeek
© Bartolomeo Sammarco
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3305 Eurostar in partenza per Parigi, qui nella stazione di Lille. Lille (F), 26 marzo 2011 ndCancio Un utente nei commenti si chiedeva come mai i marchi SNCF, in quanto il treno non gli risultava nella flotta dell'impresa ferroviaria statale francese. Effettivamente, pagine wiki consultate riportano i treni 3301-3313 in forza ad Eurostar UK Ltd. Cercheremo di approfondire, sempre a titolo di curiosità.
© Bartolomeo Sammarco
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- Thionville
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