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  1. Cancio

    E 444-026

    Transito a Reggio Emilia ndCancio La descrizione originale della foto si esaurisce nella scarna nota di cui sopra, senza nemmeno a corredo la data di scatto. Un utente, nel commento, con ottimo colpo d'occhio, ha riconosciuto nella manciata di pixel tra locomotiva e palo una vettura MDVE, stupendosene. L'anno di questa foto non è noto, ma la cosa negli anni '80 non era rarissima. Vi era un espresso su Genova da Bologna e viceversa composto da E444 e vetture MDVE, di cui ho trovato foto nell'album di Luigi Iorio su Flickr (e di cui avevo vaghissima memoria io stesso). Nella vecchia Galleria TZIT abbiamo la foto (non "perfetta" ma che riproporrò in ogni caso) di una E444 con un lungo convoglio di Medie Distanze impegnato con un diretto Bologna - Pescara. L'unico "dubbio" potrebbe essere sul fatto che il treno era in transito, almeno stando alla descrizione della foto, ma consultando un orario dell'epoca ho notato fino un treno classificato Espresso che faceva più o meno le fermate di un odierno Regionale Veloce, mentre un treno classificato Diretto che tra Milano e Bologna non effettuava fermate, quindi tutto è possibile.

    © "Freebyrd"

  2. Cancio

    E405

    nd Cancio Di questa foto purtroppo non è più disponibile nessun dettaglio. Verosimilmente i dati exif sono corretti e pone lo scatto il 23 Ottobre 2004, realizzato con una Nikon D100. Mi pare di riconoscere la stazione di Brennero. Sei E405, di cui la più vicina la E405.008 e due E412 a chiudere questa gruppo di locomotive. Trasferimento in Italia delle E405 o semplice piazzamento molto ravvicinato di locomotive su un binario di ricovero? Con buona probabilità la prima ipotesi potrebbe essere quella più corretta. Come al solito ogni elemento utile a contestualizzare la foto e ad attribuire la paternità dello scatto è ben venuto !
  3. Cancio

    E464.088

    E464.088 tra Ravenna e Castelbolognese. Località:Bagnacavallo (RA) Data scatto:30 Agosto 2003

    © Fabrizio Montignani

  4. Cancio

    E412 016 in doppia

    Linea del Brennero (Campo di Trens?)

    © Walter Bonmartini

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