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  1. Cancio

    E424 025

    Località: S.Vito - Lanciano Data scatto: 31 Luglio 1993

    © Silvano Vecchi

  2. Cancio

    D343 a Pozzallo

    Pozzallo e la stazione la piu meridionale delle FS e quindi la stazione la più meridionale di Europa raggiunti di binari 1435mm. La posizione e 36°45' al nord. E' in arrivo una D343 con treno per Siracusa con vettura diretta per Roma o oltre. Maggio 1993 Località: Pozzallo (Siracusa) Data scatto: 1993-05-24 Dati scatto (tempo,diaframma, focale): canon a-1/canoscan

    © Gerold Hoernig

  3. Cancio

    E424 055

    Pescara Centrale, 13 Agosto 1993

    © Silvano Vecchi

  4. Cancio

    E323.010

    Verona Porta Nuova 19 Luglio 1993

    © Silvano Vecchi

  5. Cancio

    E626 444

    Verona Porta Nuova Posto di controllo F, 02 Dicembre 1993

    © Silvano Vecchi

  6. Rapido per Milano da Roma, Reggio Emilia, 18 Aprile 1993

    © Maurizio Luigi Iorio

  7. Cancio

    E444.055

    Genova Piazza Principe, 20 Giugno 1993

    © Maurizio Boi

  8. Una delle ALe 840 giunte da poco in forza al D.L. di Novi S.Bovo in sostituzione delle pensionate ALe 880. Novi Ligure (AL), 17 Luglio 1993

    © Maurizio Boi

  9. Cancio

    Assolata Padana

    Diretto a Milano da Roma questo 444 R. Fidenza (PR), 17 Aprile 1993

    © Maurizio Luigi Iorio

  10. Cancio

    D343 a Ragusa

    Nel 1993 il Reg 12788 partiva da Siracusa alle 12.10 per arrivare a Ragusa alle 15.10 - qualche tre ore per 112 km - ma che linea! Comportava vetture dirette del Exp831 Freccia del Sud da Milano. Ragusa, 24 Maggio 1993

    © Gerold Hoernig

  11. Cancio

    Dal Poggio

    Diretto per Pisa con una 453 (?) ripreso dal Poggio alla Malva (FI) , 1993 Foto partecipante al concorso Il Treno e il suo ambiente

    © "Ferrante"

  12. Cancio

    ETR450

    Firenze Campo di Marte - 26 Luglio 1993

    © Paolo Brocchetti

  13. Cancio

    ETR253

    In transito in località Mulinetti (GE) l'8 Dicembre 1993

    © Maurizio Boi

  14. Era il pomeriggio del 21 febbraio 1993 ed ero in attesa di treni nel solito posto presso Cavallermaggiore quando transitò in direzione Torino questo straordinario con la E656 184 e due pezzi (rimorchiata più pilota). Cavallermaggiore (CN), 21 febbraio 1993. Diapositiva realizzata con fotocamera Nikon F301 e obbiettivo Sigma apo zoom

    © Fermax57

  15. Cancio

    Signa

    E.454.001 con un diretto per Pisa. Signa (FI), 1993

    © Ferrante

  16. "Padrone" e "Cane" ancora in servizio a Genova Brignole, 31 gennaio 1993.

    © Maurizio Boi

  17. "Padrone" e "Cane" ancora in servizio a Genova Brignole, 31 gennaio 1993.

    © Maurizio Boi

  18. Cancio

    D445 1113

    D445.1113 a Venezia Santa Lucia il 7 aprile 1993

    © Silvano Vecchi

  19. Cancio

    ETR 253

    ETR 253 a Genova Brignole, 8 dicembre 1993

    © Maurizio Boi

  20. L'anziana elettromotrice in corsa nei pressi degli scavi dell'antica Libarna, svolge un servizio regionale da Arquata ad Alessandria. Arquata Scrivia (AL)- pressi dello scavo archeologico della città romana di Libarna, linea Torino-Genova, 18 aprile 1993

    © Maurizio Boi

  21. Cancio

    ALn773

    Curiosa la mancanza della marcatura frontale, forse si trattava di un esemplare smotorizzato. ndr: in realtà l'unità è motorizzata, si tratta solo di una mancanza di marcature. Pressi di Valenza Po, 13 marzo 1993

    © Maurizio Boi

  22. Cancio

    E444.103

    E444.103, Orte (VT), 22 settembre 1993. ndr Si noterà una diversa disposizione rispetto alle macchine E444R in livrea originale del marchio FS (posto al centro) ed E444R (posto a destra), mentre nel resto del gruppo la posizione era marchio E444R a sinistra e marchio FS a destra. Questo è dovuto alla presenza di una griglia sperimentale, qui purtroppo poco evidente (ma confrontando con altre foto della macchina o del modellino Rivarossi, diviene percepibile anche in questa foto). Successive foto mostrano la soppressione di questo dispositivo sperimentale nel seguito della vita della macchina.

    © Silvano Vecchi

  23. Cancio

    E656 275

    E656.275, Firenze Campo di Marte, 26 luglio 1993

    © Paolo Brocchetti

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