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Coppia di automotrici 668 serie 1700 (in testa la 1711) mentre effettua un regionale da Malles Venosta (Mals im Vinschgau) a Merano (Meran), in sosta a Lasa il 25 maggio 1989. A destra del treno si riconosce ancora l'ampio piazzale un tempo a servizio del trasporto dei blocchi di marmo delle vicine cave, trasportati ancor'oggi a valle da uno spettacolare sistema di ferrovie a scartamento ridotto metrico e piano inclinato. Lasa (Val Venosta) - Laas (Vinschgau), 25 maggio 1989
© Alessandro Muratori
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- Walter Bonmartini
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FS ETR244 + ETR242 in entrata a Milano Centrale il 18 giugno 1989 (Scansione da DIA) Costruito alla fine del 1938, iniziò a correre sulle rotaie italiane come ETR208. A metà del 1961 fu trasformato in ETR227 e, dieci anni dopo, in ETR227AV. A maggio del 1988 subì una nuova trasformazione in ETR244, che gli consentì di prolungare per qualche tempo la sua carriera. Fu demolito alla fine del 1999.
© Maurizio Messa
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