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Marco

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  1. Grazie, è comunque un buon materiale, comunque per me anche documentazione in inglese va benissimo.
  2. Buongiorno, qualcuno di voi ha usato questa industria in modo approfondito? Oppure siete a conoscenza di materiale online per capirne bene il funzionamento? Ha tantissime merci che può caricare ma non spiega molte cose. Grazie.
  3. Ok, in questo modo le cose funzionano, ma se io volessi che un treno facesse sempre, senza soluzioni di continuità una serie di istruzioni? Tipo questo scenario: - vai a industria multipla - carica - vai a stazione container - scarica e poi ricomincia da capo dalla industria multipla. Tra l'altro, questo convoglio sta su una tratta dedicata, che non ne interseca altre, nè vi sono altri convogli marcianti sulla stessa.
  4. Ok, pare che funzioni, o meglio.... dovrebbe funzionare perchè poi si interrompe, ma quello accade perchè TRS2019 (forse anche le altre versioni) ha una intelligenza artificiale, chiamiamola così, basata sul libero arbitro: dico di fare una cosa .... se vuole la fa, se non vuole no. Come pochi minuti fa, treno va alla stazione container, non si ferma e non carica.... esco dalla sessione, rientro.... stesso treno, stesse istruzioni, stavolta le fa. A parte questo, devo ancora sperimentare se le istruzioni salvate come schedule le posso utilizzare anche su altre sessioni della stessa route o di altre routes, o le devo riprogrammare per ogni route.
  5. Adesso non sono a casa, dopo pranzo provo e ti faccio sapere, per il momento ti ringrazio
  6. Buonasera a tutti, mi trovo in questa situazione, in cui, per far fare a un tot di convogli le stesse istruzioni, devo programmarle singolarmente per ciascuno. Faccio un esempio, a un dato convoglio do istruzioni per: 1) Andare alla piattaforma container 20 della container station; 2) Caricare; 3) Andare al porto alla piattaforma scarico container; 4) Scaricare; 5) Altro (che può essere tornare alla container station, o andare al deposito, o altra destinazione) Se questa stessa operazione la devono fare più convogli, trovo molto tedioso riprogrammare la sequenza per ognuno, quindi vi chiedo: esiste la possibilità di registrare queste operazioni come function (o altro termine, ma il concetto è quello), e poi semplicemente richiamarla ogni volta che mi serve? Grazie per l'aiuto
  7. Avete una preferenza per binari tipicamente italiani? Io non sono esperto in materia, quindi tra tutti quelli in TRS2019 Platinum non saprei proprio quale scegliere.
  8. Probabilmente vi sarà capitata questa eventualità, oppure di doverlo reinstallare sullo stesso computer. Vorrei farlo senza perdere tutto (downloads installati, miei tracciati, etc...). Fino a poco tempo fa usavo TRS2004 e la cosa era semplice, mi bastava copiare la cartella World, reimmettere il mio KUID e mi ritrovavo tutto, qui è possibile fare qualcosa del genere?
  9. Ho rifatto esattamente le stesse cose e stavolta è andato tutto liscio.....
  10. Dunque, le industrie interattive (seaport e container station) le ho scaricate dalla Download Station, author di entrambe Auran, e nel porto di destinazione c'erano pochi container presenti (una trentina a fronte di 120 allocazioni disponibili).
  11. E424 con 5 vagoni porta container, in prossimità di industria multipla. 1 Task) Vai all'industria e carica i container. Ok, fatto! 2 Task) Vai al porto, scarico container e scarica i container.... E qui fa di testa sua..... Va verso il porto, passa sotto le gru per lo scarico container, NON scarica anzi, non rallenta, prosegue fino alla fine del binario, ritorna indietro, passa di nuovo sotto le gru senza scaricare, e poi arbitrariamente non torna nemmeno al binario dell'industria multipla da cui proveniva, ma aziona lo scambio e va in stazione, dove peraltro è già fermo un altro treno. A posto così!!!
  12. Se ne trovassi una da mettere, sì, sarebbe meglio se fosse già pronta, altrimenti ne dovrei mettere due come questa (che è la small, oppure anche più grandi), una per ogni senso di marcia. Magari voi ne conoscete una già pronta da scaricare......
  13. Ecco, l'idea sarebbe questa, con la stazione in piena linea presente solo su un lato che permette la sosta ai treni provenienti da entrambe le direzioni.
  14. E' assolutamente vero che prima di ogni scambio ci deve essere obbligatoriamente un segnale? Mi spiego. Ho i due binari paralleli, e il tipico raccordo di passaggio da un binario all'altro. Sicuramente su entrambi i binari ci sono segnali adeguati, ma ci devono essere anche nel binario di raccordo? Allego due files di esempio, con e senza marmotte, con la precisazione che qui lo spazio per metterle c'era, ma mi sono capitati molti casi, dove invece il binario di raccordo era così piccolo che era impossibile metterle.
  15. Con il doppio Drive (Via e To), la cosa ha funzionato. Il comando Navigate To Trackmark non l'ho trovato, ma solo il Navigate To che però non include i trackamrk, forse ti riferivi al Drive To.
  16. Giuro! Questa AI mi manda fuori di testa..... Non capisco con quale logica funzioni. Allora, ho riprodotto esattamente il tracciato di UP844 con linea deviata sulla sinistra, provenendo da sinistra, ovviamente. Poi..... ho messo un treno fermo nel tratto normale, mentre un secondo treno, dietro a questo, prima del segnale di protezione di ingresso stazione, ho impostato un trackmark alla fine del tracciato, tutto sulla destra, che questo secondo treno dovrebbe raggiungere con un'istruzione Drive To Trackmark. Mi aspetto che questo secondo treno prenda il tratto deviato, superi il treno fermo, e rientri poi nel tracciato normale.... e invece no! Si intestardisce a volere passare ad ogni costo nel tracciato normale, occupato dall'altro treno, anzichè andare nel tratto deviato. Allora, è normale questo, cioè devo presumere che il treno andrà sempre e solo a cercare l'itinerario normale, e se lo trova occupato non considera affatto le alternative, oppure c'è qualcosa che non va nell'AI? Nella foto il primo scambio in basso a dx è impostato come dovrebbe essere, verso sinistra, nella realtà dei fatti poi la AI indirizza il percorso a destra.
  17. Dunque, sto sperimentando i segnali, prima di fare un vero e proprio tracciato. In particolare, in questo caso, avevo riprodotto praticamente lo stesso schema di UP844 con la differenza che il ramo deviato, sempre provenendo da sinistra, è il ramo sx dopo lo scambio e non quello destro (particolare trascurabile). In effetti, ho messo un segnale di 1ctg/avv a due vele che protegge lo scambio, preceduto da uno di avv sempre a due vele, nel quale ho effettivamente riscontrato le combinazioni corrette di luci verdi/gialle, a seconda della velocità impostata sul ramo deviato. Riguardo l'interrogativo che mi ha posto circa porre il segnale a triangolo di 30 km/h e poi provare a mettere sul tracciato velocità non corrispondenti (cioè 60 e 100), ho riscontrato che il semaforo di avviso ignora il triangolo e da priorità alla velocità impostata sul ramo deviato, quindi luci verdi e gialle lampeggianti a 60 e alternate a 100. Colgo l'occasione per segnalarvi, ma probabilmente non ce n'è bisogno perchè già lo conoscete, il fascicolo TuttoTreno Tema N° 13 "Tutti i segreti dei segnali" della DueGi Editrice.
  18. Ok, il semaforo a doppia vela tonda dell'esempio che vedo a sinistra, è accoppiato avviso/1ctg o solo 1ctg?
  19. Dunque, la situazione è questa: creato uno scambio, come individuo il corretto tracciato da quello deviato, in modo tale che il segnale di protezione (a doppia vela tonda) lo indichi correttamente? grazie per le delucidazioni
  20. Buonasera, sto cercando di capire come si aggiunge un'altra piattaforma in TRS2019. In TRS2004 era nella prima scheda partendo dall'alto, tra le opzioni in basso, qui non so dove sia finita.
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