E645 335 Carrubba

Sono passati già alcuni anni da questa foto, per chi non se lo ricordasse o non ne avesse mai sentito parlare: le E.645 serie "300" erano originariamente delle E.646 di seconda serie (come si intuisce l'accoppiatore a 78 poli e l'alloggiamento per la tabella di composizione bloccata reversibile, che a sua volta suggerisce un passaggio dalla Divisione Trasporto Regionale alla Divisione Cargo) cui fu operato un cambio di rapporto di trasmissione da 25/64 a 21/68 (più adatto all'utilizzo con i treni merci). Furono tolti tutti gli apparati per il controllo porte o per il comando da vettura pilota. Furono aggiunti il proiettore di profondità e i fari rossi. Le macchine così trasformate furono immatricolate come E.645 nella "nuova" serie 300, ovvero al numero di progressiva della E.646 originale fu aggiunto il numero 300. In questo caso ad esempio, la macchina E.646 da cui è stata ricavata la E.645 fu la 035. Le macchine della Cargo furono in parte distinte da un piccolo filetto giallo su ambo i lati della cabina, entro uno dei quali vi era appunto un semplice marchio (la scritta "Cargo" in corsivo).