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  1. Today
  2. Il trainz build è 5.4. Stanattina non sapendo cosa fare, ho provato. Il risultato è stato, installato tutto. Fin li tutto ok. Le dipendenze dls, non sono scaricabili. Porto il build a 3.7. La tratta la vedo in survivor. La apro, ma solo il vuoto, e dopo 20 secondi trainz in crash....
  3. Bhè no dai...ci sono stazioni più complesse...io la sto realizzando. In due giorni ho steso già tutti i binari. Anche se sono disposti diversamente. In due settimane dovrei finire tutto
  4. Hello Carlo, I think I have just about reached the same point you have explained to me but I still struggle to know how to create or interrogate the mesh. The config file is a typical Auran file:- kuid <kuid:30501:100045> kind "asset-group" username "Road Spline Group" username-pl "Grupa dróg typu spline" username-nl "Wegtrajectgroep" username-jp "''" username-cz "Cesta, skupina křivek" username-es "Grupo de Splines de Carretera" username-it "Gruppo Spline Strada" username-de "Straßen-Spline-Gruppe" username-fr "Groupe spline des routes" username-pt "Grupo de Estradas 'Spline'" asset-filename "road spline group" kuid-table { } I cannot offer a screen shot because the asset cannot be found in either objects or splines and so it cannot be added to a route or session. What I have found is the mesh for one of the groups I want to recreate with better tree:- The config is very clear:- username "Tannen am Hang2" trainz-build 2.9 category-class "FT" kind "scenery" author "Lothar Hake" organisation "HP-Trainz" contact-email "Lotharhake@Hotmail.com" contact-website "www.Hp-Trainz.de" category-keyword "hptrainz;foliage;bäume;marias pass" category-region "US" category-era "1930s;1940s;1950s;1960s;1970s;1980s;1990s;2000s;2010s" obsolete-table { } mesh-table { default { mesh "Tannen1.IM" auto-create 1 } } thumbnails { 0 { image "thumbnail.jpg" width 240 height 180 } } kuid <kuid2:68787:22054:4> The trees I want to use for high mountains in Montana are typically:- I am guessing to create the im file it needs 3DS max or blender and even with my two remaining brain cells that is a step too far for me.
  5. Yesterday
  6. In transito nei vigneti di Provaglio diretta a Iseo. Località: Provaglio Data scatto: 09 novembre 2008

    © Simone Carcano

  7. Cancio

    Iseo

    Iseo, 18 settembre 2008

    © Alessandro Lutri

  8. Cancio

    Iseo

    Iseo, 18 settembre 2008

    © Alessandro Lutri

  9. Ripreso nel centro abitato. 8 settembre 2008

    © Lorenzo Banfi

  10. Voelvo fare questa per il centenario del Bernina...ma non si può...c'è una textura per la cassa generalizzata che fa tutta la parte ed è anche piccola e quindi quella che è venuta fuori è questa,facendo anche il tetto più scuro,per evidenziare le griglie..
  11. Last week
  12. Esistono già servizi di trasporto grano con casse mobili da 30, da Villa Opicina a Padova Interporto con le Guido Bernardini, c'è anche un Villa Opicina-Montirone (vicino Brescia).
  13. Incredibile quanto fossero leggere, almeno per gli standard americani: al massimo, 54 tonnellate (comunque il doppio di una ALn 668 ). Mi aspettavo un peso intorno alle 80 tonnellate .
  14. Piccolo traguardo raggiunto oggi, 2000 foto complessive "FS+Trenitalia", di cui 858 foto del periodo "pre-divisionalizzazione" e 1.142 Trenitalia. Seppur senza tenere il ritmo forsennato dei primi due mesi dell'anno e tirare relativamente il fiato a marzo e in questa prima metà di aprile, nel 2024 sono state caricate 814 foto, per un totale ad oggi di 3416 foto ripubblicate. L'obbiettivo di caricare almeno tante foto quanto quelle caricate nel 2023 pare essere alla portata. Ora di nuovo in rotazione FNM e Germania/Svizzera, con ancora qualche foto Trenitalia per raggiungere (al "piccolo trotto") la quota "tonda" di 80 foto per ciascuna cartella della categoria Trazione Elettrica (Locomotive) e le 100 foto per la categoria ETR. Non mi dannerò l'anima per raggiungere la quota 1000 foto ripubblicate nel 2024 già ad aprile, ma in ogni caso il traguardo potrebbe anche essere raggiunto, vedremo più che la voglia...il tempo e le energie residue dopo giornate dense di faccende lavorative e non. A presto
  15. Cancio

    E444.065

    Località: Desenzano del Garda (BS) Data scatto: 02 Agosto 1994

    © Paolo Brocchetti

  16. Cancio

    E444 084

    Una mitica Tartaruga alla testa di un Ic nel 1991, Firenze Rifredi, 1991.

    © Autore "Ferrante"

  17. Cancio

    E633.015

    Sommacampagna-Sona (VR), 11 febbraio 1999

    © Silvano Vecchi

  18. Cancio

    E632.063

    Sommacampagna-Sona (VR), 07 agosto 1998

    © Silvano Vecchi

  19. Cancio

    E424.299

    S.Vito-Lanciano (CH), 13 agosto 1993

    © Silvano Vecchi

  20. Cancio

    E424.064

    Milano Centrale, 23 luglio 1993

    © Silvano Vecchi

  21. Scusate se risveglio questa discussione vecchia di due anni ma a mio parere, acquistare file di modelli 3D per decine di dollari per poi stamparsele, rifinirle a mano e ... dotarle di telaio e motorizzazione non ha alcun senso economico. Salvo che non si tratti di modelli di una rarità assoluta (tipo una Triplex del Da Vinci). Con la quantità di modelli commerciali disponibili sull'usato a prezzi per tutte le tasche, almeno. E' lo stesso discorso che riscontro nel modellismo statico. Ci sono milioni (letteralmente) di modelli commerciali finiti pronti da montare sul mercato, a costi più o meno contenuti. La stampa 3D nel mio campo ha senso solo per il super-dettaglio (sempre in resina) di particolari per perfezionare modelli in polistirene, oppure per la costruzione ex-novo in scale inusitate (tipo 1/6, 1/10, nemmeno 1/16 perché oramai anche in quella scala comincia a circolare molto materiale commerciale). Nella pratica, quando vi trovate superfici grossolane da rifinire con primer, stucco e carta vetra, oppure centinaia di refoli di struttura di sostegno da tagliare, per poi limare e rifinire, stando anche attenti ad una certa tossicità del materiale (sempre resina) e delicatezza strutturale, vedete che vi passa la voglia. Detto questo, ci sono produzioni artigianali in questo campo, piccole serie o fai da te, finiti o da completare. Ci sono gruppi Feisbuk dove se ne parla o si promuovono i modelli. Quasi esclusivamente di esemplari non disponibili sul mercato, rari o inventati di sana pianta. Ma sempre con 3D fatto in proprio, non acquistato e tutto il processo fatto da se. Infine, il 3D per i modelli reali non ha molto a che vedere con quello dei modelli dei simulatori. Perché al vero ci vogliono strutture di rinforzo, calcoli strutturali, giunzioni, che nei simulatori non hanno alcun significato. Insomma, materia contro pixel ! [intanto io ho comperato una E428 Rivarossi/Hornby 2185, prima serie, nuova fondo di magazzino. In 3D ne farei una solo in scala 1/32 o G).
  22. io ho proceduto in questo modo..metto un esempio: questo una volta fatto (da dire che si può sceglere la stazione che si vuole e si può scegleire se fare un annuncio di partenza oppure di arrivo))va inserito in sede di costruzione della linea nella stazione preposta.Questo di savona ,va inserito in sede di costruzione nella stazione di Savona e così via.Unica cosa è che viene annunciato un treno solo o arrivo o partenza.Più di così non sono riuscito a fare.Magari i più esperti possono riuscire a fare annunci multipli.Io neho fatto un pò di questi annunci.Milano,Como,Alessandria,Chivasso ,Aosta,Genova Brignole,Torino pn,la Spezia,Asti. Stazione Milano Centrale Annuncio.cdp Stazione Genova Brignole Annuncio.cdp
  23. [URL=https://datesnow.life]Verified Women[/URL]
  24. [URL=https://datesnow.life]Verified Damsels[/URL]
  25. @UP844 Thanks for the info, @UP844 Not worried about the file size too much Most of my Trainzer fans on the N3V forum will already have the kuid, and they can easily pull that kuid out of the Pack 2 CDP with CDP Explorer. The route is nearing completion, just adding more super detailing and I also built a few more Farm House models for route. Seems I think I'm finished then I get a an idea for an area and end up making more scenery items ! HA! Rico
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